Citroën ë-C4 X 50 kWh

Avec sa batterie de 50 kWh, le Citroën ë-C4 X ded première génération propose jusqu’à 360 km d’autonomie.

Design et dimensions

La Citroën ë-C4 X 136 ch reprend les codes esthétiques de la gamme, avec une silhouette de berline à la ligne fastback, mêlant les genres entre SUV, berline et coupé. Son design conserve une face avant fidèle à la ë-C4, avec signature lumineuse en double étage et capot haut perché. C’est surtout à l’arrière que la transformation s’opère, avec une chute de toit progressive et un coffre indépendant, façon malle. Les feux arrière adoptent une forme plus discrète mais élégante.Ses dimensions sont de 4,60 m de long, 1,80 m de large et 1,52 m de haut, pour un empattement inchangé de 2,67 m. Elle se démarque ainsi de la ë-C4 par un allongement de 24 cm, offrant une allure plus dynamique et plus pratique.

Habitacle

À bord, on retrouve l’univers Citroën Advanced Comfort, avec des sièges enveloppants à mousse épaissie, une position de conduite haute et une ergonomie soignée. L’équipement comprend un combiné numérique, un écran tactile 10 pouces, l’affichage tête haute, des ports USB, un tiroir pour tablette et un éclairage d’ambiance.
L’arrière se distingue par un espace genoux de 198 mm, un plancher plat et une inclinaison de dossier confortable (27°). Le coffre atteint 510 litres, avec un espace complémentaire sous plancher. La découpe en malle rend l’espace parfaitement cloisonné : un atout pour les professionnels.

Motorisation et performances

Cette version repose sur un moteur électrique de 100 kW, soit 136 ch, avec un couple de 260 Nm. Elle atteint 150 km/h en pointe et réalise le 0 à 100 km/h en 9,5 secondes en mode Sport. Cette motorisation éprouvée reste cohérente avec une utilisation polyvalente, tant en milieu urbain qu’interurbain.

Batterie et recharge

La ë-C4 X 136 ch embarque une batterie lithium-ion de 50 kWh (400 V) qui permet jusqu’à 360 km d’autonomie WLTP. Plusieurs solutions de recharge sont disponibles :

• Prise domestique 8 A : 31 h
• Prise renforcée Green’Up 16 A : 15 h
• Wallbox 32 A monophasée : 7h30
• Wallbox triphasée 11 kW : 5 h
• Borne rapide 100 kW : 80 % en 30 min
• Citroën a optimisé l’électronique de puissance pour offrir des temps de recharge compétitifs.

Tarifs
Quatre niveaux de finition disponibles :

• Feel : à partir de 39 950 €
• Feel Pack : à partir de 40 300 €
• Shine : à partir de 42 350 €
• Shine Pack : à partir de 43 450 €

En 2024, le modèle a été restylé puis remplacé par le nouveau e-C4 X.

Citroën ë-C4 X

360 km

SUV Coupés

Électrique

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