Alfa Romeo Junior

L’Alfa Romeo Junior électrique est un SUV compact proposé en deux niveaux de puissance, dont une version sportive Veloce, toutes deux équipées de la même batterie de 54 kWh bruts (plateforme CMP de Stellantis).

Avec l’Alfa Romeo Junior électrique, le constructeur italien investit un segment stratégique : celui des SUV urbains électrifiés. Ce modèle compact inaugure une nouvelle proposition dans la gamme Alfa Romeo et se positionne comme une porte d’entrée vers la mobilité électrique de la marque. Il est proposé parallèlement à des versions micro-hybrides, mais l’offre électrique constitue une part importante de la gamme.

L’Alfa Romeo Junior électrique repose sur la plateforme CMP du groupe Stellantis, utilisée notamment par des modèles comme la Peugeot e-208, la Jeep Avenger ou encore la Citroën e-C4. Cette architecture technique permet d’intégrer différentes motorisations électriques et d’optimiser l’implantation de la batterie tout en conservant un format compact adapté à un usage urbain.

Il est à noter que le modèle avait été présenté avec le nom Milano, mais le non a finalement changé en Junior quelques jours seulement après la présentation.

Design et dimensions de l’Alfa Romeo Junior

Le design de l’Alfa Romeo Junior électrique s’inscrit dans la continuité du style Alfa Romeo avec des éléments caractéristiques comme le célèbre « Scudetto » sur la face avant et une signature lumineuse LED. Les projecteurs Full-LED, la calandre triangulaire et les proportions compactes contribuent à donner au SUV une identité visuelle immédiatement reconnaissable. Selon les versions, différents éléments stylistiques peuvent renforcer son caractère, notamment sur la finition Veloce qui adopte un traitement plus sportif.

Le gabarit de l’Alfa Romeo Junior électrique reste typique d’un SUV urbain. Il mesure 4 173 mm de long, 1 781 mm de large et environ 1 532 mm de haut, avec un empattement de 2 562 mm. Ce format vise à offrir un bon compromis entre compacité et habitabilité. Le volume de coffre atteint environ 400 litres sur les versions électriques, ce qui permet d’assurer une polyvalence adaptée à un usage quotidien.

Batterie et autonomie

L’Alfa Romeo Junior électrique utilise une batterie lithium-ion d’une capacité de 54 kWh fonctionnant sous une architecture 400 V. Cette batterie alimente le moteur électrique et permet de proposer différentes autonomies selon les versions et les conditions d’utilisation.

En cycle WLTP, l’autonomie mixte annoncée pour l’Alfa Romeo Junior électrique se situe autour de 406 à 414 km pour la version de 156 ch. La consommation électrique est indiquée entre environ 15 et 15,2 kWh/100 km en cycle combiné. La version sportive de 280 ch présente une consommation plus élevée, comprise entre 18 et 18,8 kWh/100 km.

Motorisations et performances

L’Alfa Romeo Junior électrique est proposé avec deux niveaux de puissance. La version principale développe 115 kW, soit 156 ch, avec un couple de 260 Nm. Cette configuration permet d’atteindre une vitesse maximale de 150 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en environ 9 secondes. La transmission s’effectue via une boîte automatique à un seul rapport et la puissance est transmise aux roues avant.

Au sommet de la gamme, l’Alfa Romeo Junior électrique Veloce adopte une motorisation plus performante. Elle délivre 206 kW, soit 280 ch, pour un couple de 345 Nm. Dans cette configuration, le SUV compact revendique un 0 à 100 km/h d’environ 6 secondes et une vitesse maximale de 200 km/h. Cette version sportive se distingue également par un châssis spécifique avec différentiel à glissement limité Torsen, suspensions sport et éléments de freinage renforcés.

Habitacle et technologies

À bord, l’Alfa Romeo Junior électrique adopte une présentation moderne intégrant deux écrans de 10,25 pouces. Le premier correspond au combiné d’instrumentation numérique appelé « Cannocchiale », tandis que le second est dédié au système d’infodivertissement tactile. La compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil est proposée de série, tout comme les services connectés Alfa Connect.

L’équipement comprend également plusieurs aides à la conduite et technologies de sécurité, parmi lesquelles le freinage d’urgence autonome avec détection des usagers vulnérables, le régulateur de vitesse adaptatif avec lecture des panneaux ou encore l’assistance au maintien dans la voie. Selon les finitions, l’Alfa Romeo Junior électrique peut aussi intégrer la navigation connectée, une caméra de recul avec lignes dynamiques, des radars de stationnement à 360° ou encore un chargeur à induction pour smartphone.

Galerie photos de l’Alfa Romeo Junior