Leaf Tekna 62 de 03/12/2020 achetée le 15/11/2021 d’occasion à 12500 km à 25,5k€.

Aujourd’hui j’ai fait un total de 26750 km. Conso moyenne 19 kWh/100, je fais beaucoup d’autoroute et voies rapides.

C’est ma voiture principale, pour aller bosser (90 km A/R dont 60 km à 130 km/h), pour les week-end à 150 km de la maison, pour les vacances 3000 km cet été de Rennes à Hyères en passant par la Bourgogne à l’aller et par Narbonne, Limoges au retour.

La voiture est suffisamment confortable, le ProPilot et le régulateur adaptatif sont perfectibles mais font très bien le taf, la caméra 360 c’est vraiment le top.

La Tekna est bien équipée. Perso, j’ai démonté le caisson Bose du coffre (3 ou 4 vis + un connecteur).

Le CHAdeM0 aucun problème. Charge quand même à 50 kW et peut atteindre 70 kW. (Officiellement 100kW mais jamais atteint).
Le seul défaut, c’est la charge rapide en période de canicule après la deuxième charge soit 400 km. Autant dire que c’est exceptionnel. Le T2 Triphasé aurait été un plus.

Sur mes 3000 km cet été avec 15 jours dans le sud entre Hyères et Narbonne, Je n’ai vraiment subi qu’une seule fois sur les 25 charges l’effet Rapidgate à Nosay (Entre Nantes et Rennes) sous 38° et sur une borne vieillissante où j’ai chargé qu’à 20kW.
Mais pour moi, ce n’est pas un problème car l’essentiel des recharges se font à la maison en T2 à 32A et quand j’arrive à 22h à 10%, elle peut repartir à 7h30 à 100%.

Je n’avais pas le budget d’une neuve et franchement je ne regrette pas.