Renault 4, un futur best-seller ? Nos impressions après les premiers essais !

Après la R5 lancée l’année dernière, c’est au tour de la Renault 4 de renaître de ses cendres, avec la fée Electricité qui s’est penchée sur son berceau. Va-t-elle rencontrer le même démarrage en trombe des ventes que celle qui se place comme sa petite sœur ? Andy, JC et Victor font partie des premiers à l’avoir essayée et nous donnent leurs impressions.

Renault mise actuellement sur la carte du rétro. Après le retour de la R5, c’est désormais la légendaire 4L qui renaît sous une nouvelle forme. Cette réinterprétation prend l’allure d’un petit SUV entièrement électrique, reposant sur la même plateforme que la R5. On peut d’ailleurs considérer cette Renault 4 comme une version plus familiale de la citadine. Avec 22 cm de plus en longueur, elle propose davantage d’espace à l’arrière ainsi qu’un coffre plus généreux. Elle embarque les mêmes batteries de 40 ou 52 kWh, offrant jusqu’à 409 km d’autonomie selon le cycle mixte WLTP. Son prix débute à 29 990 €, hors bonus écologique. Elle commence tout juste à arriver en concession.

La presse vient de réaliser les premiers essais de ce modèle, l’occasion idéale pour livrer un premier ressenti sur celle qui s’annonce déjà comme l’une des stars électriques de l’année.

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