Le vingt-deuxième épisode du podcast Automobile Propre est disponible à l’écoute sur toutes les plateformes.
Quel est le rapport entre la catastrophe de Fukushima en 2011 et votre voiture électrique ? Pas évident comme ça, et pourtant, l’une des technologies les plus prometteuses en matière de gestion de l’énergie est née lorsque les habitants de la région sinistrée ont voulu utiliser la batterie de leur voiture électrique pour alimenter leur maison.
Ainsi était né le Vehicle to Grid, ou V2G, cette technologie qui permet aux voitures électriques de redistribuer vers le réseau une partie de l’énergie contenue dans leurs batteries, quand elles ne sont pas utilisées.
Une solution qui permet entre autres aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français.
Dreev est une entreprise française adossée à EDF et à une start-up californienne, qui propose depuis 2019 des solutions V2G. Nous recevons aujourd’hui son fondateur et Directeur Général, Eric Mevellec.
Dans ce podcast, vous découvrirez aussi :
- Comment Dreev se développe auprès des flottes d’entreprises
- Ses relations avec EDF
- Comment fonctionne le V2G
- Quelles sont les perspectives de cette technologie
Nous tenons compte de vos remarques, retours et commentaires pour faire évoluer le programme, et trouver un équilibre entre les sujets sur l’écosystème de l’électrique, des sujets “produit” et des sujets plus techniques.
Nous vous rappelons que ce podcast est disponible sur toutes les plateformes, comme iTunes, Spotify, Google Podcasts et autres. Si vous l’appréciez, vous pouvez le noter, cela nous ferait très plaisir et cela aiderait le podcast à gagner en visibilité.
Et beaucoup d’autres choses encore…
Donc nous sommes presque mi-2023, quels sont les modèles qui sont équipés V2G (hors Chademo) en CCS ? puisque cela devait être massif… et quelles solutions de bornes bidirectionnelles à un prix raisonnable existent ?