L’électricité se présente sous deux formes : courant alternatif (AC) ou courant continu (DC). Le courant alternatif est celui qui est produit par les centrales et distribué sur le réseau public. La batterie d’une voiture électrique stocke l’électricité sous forme de courant continu. Pour se recharger, elle doit donc recevoir du courant continu provenant d’une borne rapide ou bien convertir elle-même le courant alternatif en courant continu.

Cette opération est réalisée par le chargeur embarqué à bord du véhicule. Sa puissance exprimée en kilowatts (kW) détermine la vitesse de recharge. Plus elle est élevée, plus la charge est rapide. La plupart des prises et wallbox domestiques ainsi que des petites bornes publiques (voirie, parkings, commerces) délivrent du courant alternatif. Pour bénéficier de leur performance maximale, il est donc recommandé d’opter pour un véhicule équipé d’un chargeur embarqué de puissance élevée. Certaines voitures proposent différentes puissances de chargeur embarqué, disponibles en option. Consultez notre dossier pour en savoir davantage.