Le festival de vitesse de Goodwood a été l’occasion de voir briller les voitures électriques et plusieurs records de vitesse ont été battus, dont un plutôt insolite.
Record de vitesse pour une voiture électrique
La Lola-Drayson B12/69EV de Drayson Racing Technologies a tout d’abord fait tomber le record de la course pour une voiture électrique, soit 53,53s pour parcourir les 1,86 km du parcours, ce qui la place également 11ème au classement général cette année. Pas mal !
Pour comparaison, la Tesla Roadster avait fait 58,77s l’année dernière et la Nissan LEAF Nismo a réalisé un chrono de 60,18s cette année, soit 10s de mieux que l’année dernière.
Record de vitesse en marche arrière
En parlant de Nissan, la marque est à l’origine d’un autre record, un peu plus insolite : celui du record de vitesse en marche arrière ! Le tracé a été parcouru en 1min 57s par le pilote Terry Grant, soit une vitesse moyenne de plus de 88 km/h !
Voici les vidéos de l’exploit Nissan ainsi que des essais de la Drayson Racing :
On pourrait dire : ‘’2022 et toujours aucune voiture électrique aux 24h du Mans’’.
Les pointilleux diront qu’il y a des hybrides légères mais… toutes sont thermiques.
Cela relativise sur le chemin qu’il reste à parcourir.
VE est associé à monde plus durable. Par contre on est loin de l’endurance pour les VE.
Pour en revenir à Goodwood, les humains biologiques que nous sommes ressentent par leurs sens, cela procure des émotions. La vue, l’ouie, l’odorat, … Avec les VE on retire l’odorat, les sons sont aseptisés voir légèrement désagréables (aiguës), il reste la vue. Je comprends que les spectateurs restent sur leur faim.
Bonjour à toutes et à tous,
Merci une fois de plus Yoann pour cet article qui montre que les véhicules électriques vont permettre de rendre pérenne le plaisir automobile. La course thermique est mal vue. Le bruit (il n’y a qu’à voir les difficultés pour les gérants de circuit automobiles provoquées par les riverains (souvent arrivés après la mise en service du circuit !!)), la mauvaise image de pollution des thermiques dans la population risque de rendre interdite toute idée de compétition automibile. Heureusement grâce aux pionniers (une fois de plus) qui oeuvre dans la production de véhicules électrique de sport, nous pourrons encore avoir du plaisir de sport auto pour de nombreuses années.
Merci à eux. Vive le sport automobile électrique.
La Lola est splendide… Je rève d’une version immatriculée homologuée route !!!!
A bientôt.
Benoist