Après avoir annoncé son partenariat avec Navistar le mois dernier, le groupe allemand poursuit ses investissements dans l'électrique et va allouer une enveloppe de 1,4 milliard d'euros dans les camions et autocars électriques.
L’investissement portera essentiellement sur les moteurs électriques, les véhicules autonomes et les systèmes basés sur le « cloud » et doit permettre à Volkswagen d’anticiper la demande croissante des autorités de réduire la pollution liée aux véhicules lourds.
Interrogé par l’agence Bloomberg, Andreas Renschler, le directeur de la division poids-lourds du groupe automobile allemand, a indiqué s’attendre à ce que les camions électriques destinés aux livraisons locales représentent plus de 5 % de parts de marché en 2025.
En Amérique du Nord, le constructeur doit lancer un premier modèle avec Navistar en 2019.
avec 40 milliards de dépenses et amendes (actuelles (surtout US) et non-limitatives (Europe) !) avec son « dieselgate », mais où/comment VAG trouve-t-il encore de l’argent pour investir 1,4 milliards dans le camion électrique ?
Réalité virtuelle = économie virtuelle = argent virtuel ?
« camions électriques destinés aux livraisons locales », du coup on sera plus sur des camions de type du 3.5T à 15T max