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Electrique ou hybride, Volkswagen participera à la 96ème édition de la célèbre course de côte avec un modèle à batteries.
Et alors que le constructeur doit désormais montrer patte blanche, notamment aux Etats-Unis où le groupe a été très impacté par le dieselgate, hors de question d’y aligner un véhicule thermique.
C’est donc avec un modèle électrique ou hybride, dont le premier teaser est présenté ci-dessus, que le constructeur participera à la célèbre course de côtes en juin 2018. Au programme : 156 virages, 4300 mètres de dénivelé et 19.9 km d’ascension.
« Notre voiture électrique sera propulsée par une batterie et un groupe propulseur innovants. Les conditions extrêmes rencontrées à Pikes Peak nous prodigueront des informations utiles à nos travaux futurs et mettra exergue nos produits et leur technologie » a précisé Frank Welsch, membre du board du groupe et responsable du développement de Volkswagen, sans donner davantage de détails quant aux caractéristiques de la voiture.
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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Volkswagen: Montré cette modèle à Nürburgring Nordschleife.
http://foersom.org/ElecVehicle/NurburgringNordEV.html
Le premier turbo c'était sur un Breguet XIV en 1917
Tout à fait, c'est à peu près ce que j'ai voulu dire dans mon commentaire : du temps ( ancien) des carburateurs, c'était difficile d'avoir la pleine puissance du départ à l'arrivée de cette course et l'arrivée des turbocompresseurs ( technologie depuis longtemps connue en aviation, je l'ai utilisée sur DASSAULT 312, avion qui date un peu...) a résolu cette difficulté.
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