L’UGAP prend en main le développement des bus à pile hydrogène

Je vous rejoins, il est grand temps d’agir enfin pour la planète.
La solution passe par un changement de comportement radical.
Remplacer un VT par un VE n’est pas une avancée.
Passons au vélo à pedale, celui qui ne pollue pas.
Passons aux transports en commun, quel que soit leur motorisation, cela pollura bien moins que des VT et VE transportant leur conducteur et quelques sièges vides.
Trouvons des solutions qui permettent à chacun de contribuer à la préservation de notre planète,

Par contre, je ne peux vous rejoindre sur votre rejet du point financier... mettre des transports moins polluant localement en circulation à un coût non négligeable pour les collectivités, qui peinent déjà aujourd’hui à maintenance l’offre de transport, dernier exemple en date, le renouvellement du contrat de transport de Lille Métropole (-20% sur la durée du contrat), c’est autant d’offre en moins pour les habitants et donc plus de véhicules sur la route alors que les axes routiers sont déjà saturés.

Au rythme actuel nous allons laissé a nos enfants une planète invivable et une dette colossale...

Tous ces échanges dans le blog de base pour ou contre le H2 par rapport aux batterie ou encore vouloir à tous les prix dire que l’hybride diesel est « La Solution » montre que vous n’avez rien compris au problème de base. Il ne faut pas raisonner en termes de prix mais bien en termes de ce qui est le mieux pour nous, humains. C’est l’ensemble de la problématique de l’emprunte carbone, NOx, particules ou que sais-je de pollution de chacun de ces types de véhicules qui doit être pris en compte pour les comparer. Le coût d’achat ? On s’en fout car ce n’est pas seulement ce prix qui compte mais bien celui de la prise en compte de tout le mal que fera chaque type de véhicule pour notre planète. Penses à cela et arrêtez de vous gargariser à propos de point à laisser aux financiers qui ne comprendront jamais car ce n’est pas dans leur interet.

D'accord avec Rochain sauf sur un point : nos politiques sont des "irréalistes" sauf quand il s'agit de nous bombarder de taxes. Le nouveau carburant facilement taxable est l'hydrogène.
Très gênant pour nos dirigeants de penser que le pôvre pékin pourra charger son véhicule électrique, chez lui, au prix du kWh actuel sans que le fisc puisse réellement rattraper le manque-à-gagner que représente l'abandon du véhicule thermique ! Et je ne parle pas de tous ces "pétroliers" qui vont voir leur manne disparaître progressivement.
La lutte sera âpre pour imposer le Ve et regagner en liberté !