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Le constructeur canadien Lito Green Motion présente une moto électrique haut de gamme, avec l’ambition d’en faire un modèle de référence.
Le modèle Sora (qui signifie « ciel » en japonais) possède une autonomie de 300 km et sa batterie lithium-ion-polymère de 12 kWh se recharge en 8h sur une prise 110 V (le standard nord-américain). Sa vitesse de pointe est de 200 km/h et elle affiche 4,5 s. au test d’accélération de 0 à 100 km/h. Afin d’éviter de tomber en panne sèche, la moto possède un système intelligent qui gère la consommation en fonction de la distance à parcourir pendant un trajet (quitte à limiter la vitesse). Très pratique…
Développée depuis 2009, la moto sera commercialisée à l’échelle globale. Le constructeur espère en faire une référence comparable à la Tesla Model S pour les voitures électriques. Cependant, le prix est évidemment conséquent : 41 000 dollars, soit 31 000 euros.
La production en série vient de débuter et Lito Green Motion a déjà reçu plusieurs dizaines de commandes de concessions européennes. L’objectif est de vendre 80 unités en 2013.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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motard passionné, je trouve cette approche intéressante, s'il veulent développer la moto électrique c'est pas en faisant des moto élec à petit prix, moche, avec 150km d'autonomie et en rognant sur la qualité, que ça marchera...
Là c'est une moto performante, avec une belle autonomie, 300km c'est tout à fait acceptable en moto...
Rappelez vous les 1er écrans plats ;-)
moto passion, selle monoplace. C'est donc un engin de plaisir solitaire ;-)
Motard roulant essentiellement pour aller au boulot et n'aimant pas trop les scoot, je m'intéresse aux motos électriques. Celle-ci est bien trop chère et trop peu utilitaire: pas de carénage, de selle biplace, de possibilité de top case ou autre. En outre, je me demande ce que signifie ces 300 km d'autonomie: réelle, selon le cycle américain ou l'européen? Je passe mon chemin...
Une Zéromototcyle Zéro S est probablement moins autonome (220 km selon les normes EPA UDDS des USA, soit les normes les plus sévères), et moins performante (54 ch, 153 km/h, ce qui est suffisant), mais coûte 15.000€, ce qui est encore cher mais 2 à 3 fois moins que cette Lito (mais tout aussi peu utilitaire).
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