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Depuis quelques jours, le configurateur Renault intègre les tarifs du R240, le nouveau moteur électrique de la Zoé. Prix de départ : 15.600 € bonus déduit.
Disponible sur les trois niveaux de finition de la Zoé, le nouveau moteur électrique R240 est 500 euros moins cher que l’ancien moteur, le Q210, qui reste disponible au catalogue. Un positionnement tarifaire qui souligne la volonté de Renault de pousser les ventes de son nouveau moteur, désormais fabriqué par ses soins au sein de l’usine de Cléon.
Les tarifs TTC du nouveau moteur, hors batteries et équipements optionnels, s’échelonnent de 15600 à 17600 € bonus déduit selon le niveau de finition choisi. Les détails figurent dans le tableau ci-dessous :
| Life | Zen | Intens | ||||
| Hors Bonus | Avec Bonus | Hors Bonus | Avec Bonus | Hors Bonus | Avec Bonus | |
| Q210 | 22400 | 16100 | 23700 | 17400 | 24400 | 18100 |
| R240 | 21900 | 15600 | 23200 | 16900 | 23900 | 17600 |
Reste maintenant à savoir vers quel moteur vont s’orienter les futurs acheteurs qui devront choisir entre la performance du R240 doté d’une autonomie de 240 km NEDC, d’un système de charge plus efficace à faible puissance mais avec un chargeur Caméléon limité à 22 kW, et la possibilité de charge rapide 43 kW de l’ancien moteur mais avec une autonomie moindre (210 km NEDC)…
Et vous, quel serait votre choix ?
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Il faut toujours louer les batteries?
Bon ben... oui mais non.
Elle me plait bien la petite Zoé, pour moi c'est même le meilleurs compromis du marché.
En revanche cette rente à vie... ON N'EN VEUT PAS !
Monsieur Renault, quand allez vous cesser d'être autiste ?
Encore et toujours, à longueur de forums spécialisés (c'est là que vos clients sont) toujours la même chose, depuis le début.
On sait que vous avez un gros problème : vos milliers d'agents et concessionnaires, qui vivent grassement de l'entretient des thermiques.
C'est pas une raison pour le faire payer à vos clients électriques, sauf à vouloir encore et toujours ne pas faire vos objectifs de vente.
Heureusement, il y a desormais d'autres VE que la ZOE sur le marche qui te permettent d'avoir charge rapide et efficacite sur prise domestique.
Jean
Avec du 36 ampère en 400 volt triphasé ça fait quand même 22 KW, soit de quoi remplir une model S 85 KWh en moins de 4 heures.