
Un après la première apparition d’un prototype, la firme allemande lance la version définitive de sa moto électrique.
Toutes les start-up ne sont pas de Californie. Preuve en est avec Novus, installée en périphérie de Brunswick en Allemagne et qui dévoile aujourd’hui sa nouvelle moto électrique, qui tranche avec le style habituel des deux-roues.
A l’image du prototype, la Novus est entièrement réalisée en fibre de carbone, depuis le cadre (qui ne pèse que 7 kg) aux roues, en passant par la fourche ou le bras oscillant. Le moulage prend ici une forme épuré et futuriste, ce qui contribue aussi à maîtriser le poids total.
L’exclusivité à un prix très haut perché
Moteur et batterie compris, la moto n’affiche que 75 kg sur la balance. Un poids que le moteur de 24 ch n’a pas de mal à mettre en mouvement, avec un 0-50 km/h réalisé en 3,0 secondes et une vitesse maximale de 120 km/h. Des performances plutôt correctes pour une évolution en ville et sa périphérie, où la moto sera cantonnée au regard de son autonomie de 100 km fournie par la batterie de 4,3 kWh. Côté recharge, le fabricant annonce un 0-80 % en 30 minutes.
Le smartphone de l’utilisateur ou une puce NFC peuvent être utilisés pour démarrer la moto. Ce même appareil mobile qui fera office d’instrumentation une fois posé sur son socle dédié. La Novus sera fabriquée à la main à partir de 2022 et le carnet de réservation a déjà été ouvert. Le fabricant réclame un acompte de 1.000 €, avant de régler la somme totale de 39.990 € HT, soit 47.880 € chez nous ! Rappelons qu’une Tesla Model 3 débute à 49.600 €.
Et le tableau de bord n’est même pas inclus, à ce prix! Il faut clipser son propre smartphone, au risque de le perdre ou de le mouiller etc…
Qu’est-ce qui justifie un tel prix? Le cadre en carbone? Je veux bien que les électriques soient plus chers que les thermiques mais là franchement on trouve déjà mieux pour moins cher en moto électrique.
Encore un truc qui sert à rien…… Certainement des mecs non motards ou un fils à papa qui ne sait pas comment dilapider le pognon !!!!! Une moto, c’est pour le plaisir de rouler….. En ville, il y a la trottinette électrique 100 fois moins chère
AP arrive même à mettre du Tesla dans un article sur un deux-roues, c’est dire… Dites, les amis, ça ne sert à rien de frotter sans arrêt la manche à Tesla, ils n’achètent jamais de pub nulle part ;)
10 fois le prix d’une 125 / A1. Le design et l’électrique ne font pas tout…
Du à un moment d’égarement d’un capital-risqueur….?
Pas mal le vélo électrique à 50k
Très très cher avec une batterie ridicule
Peut être compatible en France avec le permis b ?
Ceci expliquant la faible puissance de 24cv ?
Il me semble que c’est 15 ça la limite