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L’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (OPECST) se penche sur les nouvelles mobilités durables et envisage de nouveaux avantages pour les « pionniers » des véhicules écologiques.
L’OPECST a récemment publié un rapport dans lequel différentes mesures sont envisagées afin d’encourager la population à adopter des moyens de transport plus respectueux de l’environnement. Mais alors, de quels avantages parle-t-il ?
Voies de circulation réservées aux transports responsables (co-voiturage, véhicules sobres), tarifs préférentiels aux péages, réduction du prix de stationnement, fiscalité incitative sur les carburants alternatifs (gaz, électricité, agrocarburants)… de nombreuses idées qui pourraient bientôt venir s’ajouter à l’aide financière déjà accordée aux acheteurs d’une voiture électrique (jusqu’à 6 300€).
Le rapport parle aussi de développer des véhicules « plus petits, plus sobres et moins encombrants » et de favoriser la location et le partage de véhicules (évolution du code des assurances, mise en place de lieux de rencontre).
Il semblerait que la France commence à prendre exemple sur la Norvège ! Ce débat aboutira-t-il sur un changement favorable aux véhicules écologiques ? À suivre…
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Un ami a été dans une concession Renault, il y a quelques jours.
Il a demandé des infos sur la ZOE, on lui a répondu "Vous n'allez quand même pas acheter ça ?!"
Ça montre bien l'étendue des connaissances et de l'envie de vendre du VE de certains concessionnaires !
Renault devrait peut-être "inciter" les concessionnaires à en vendre, si ces derniers ne sont pas foutu de comprendre eux-même l’intérêt du VE, même avec une formation...
Merci ALAINRVT pour le +10.
C’est vrai qu’avec la peinture rose bonbon opalescente, j’ai fait fort pour bien marqué à quel point on reçoit des options souvent futiles alors que l’option Rex est beaucoup plus fondamentale.
+10, en effet je ne crois pas qui faut se focaliser sur le tout electrique, car pour le moment c'est réservé à des personnes ayant les moyens de se payer 2, voire 3 voitures ! Je trouve justement la combinaison BMW intéressante car en fait cette bmw avec son rex est une hybride à l'accent majoritairement electrique, et on peut l'utiliser comme voiture unique. Sauf qu'effectivement la I3 est petite, mais l'idée est à poursuivre.
C'est foutu pour la conception avec la ZOE, car on lui enlèverait le coffre qui est avantageux, mais l'idée serait intéressante.