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Le KiwhiPass désormais compatible avec le réseau Corri-Door

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Célèbre badge de recharge avec le Chargemap Pass, le KiwhiPass d’Easytrip fonctionne désormais sur le réseau Corri-Door. La société annonce également être connectée à la plateforme d’itinérance GIREVE via le protocole ouvert OCPI.

Proposer l’accès à un réseau de bornes lorsqu’on est un opérateur de mobilité comme Chargemap ou Easytrip peut sembler facile. Pourtant, c’est une manœuvre parfois complexe : il faut naviguer entre les différents protocoles de communication aux acronymes abstraits.

Un peu plus de 2 ans après le lancement du réseau de recharge rapide Corri-Door, Easytrip est parvenue à un accord. Depuis quelques jours, l’opérateur de mobilité offre à ses utilisateurs la possibilité de recharger sur le populaire réseau de recharge autoroutier. Il est également le premier à utiliser le protocole ouvert OPCI pour communiquer avec la plateforme d’interopérabilité GIREVE. Jusqu’à maintenant, GIREVE imposait l’utilisation de son propre protocole « eMIP ».

Selon Easytrip, le choix de l’OCPI comme protocole unique permet « d’augmenter rapidement et significativement le nombre de bornes accessibles ». « Nous sommes convaincus qu’il faut standardiser et harmoniser les protocoles d’échanges pour que le déploiement des bornes de recharge s’accélère, que les coûts baissent et que les services proposés aux clients s’améliorent » explique l’opérateur de mobilité.

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bouchartil y a 8 ans

Bonjour à tous,
Je reviens du voyage en Bourgogne. les différences opérateurs public de bornes offrent la possibilité du paiement par CB sans contact. En effet , lire un badge RFID ou une carte CB sans contact est identique. Tous les opérateurs peuvent donc offrir cette possibilité en modifiant le logiciel des bornes et du serveur. Cela devrait être imposé par le gouvernement vu la mauvaise foi des opérateurs n'offrant pas cette possibilité.

Totof63il y a 8 ans

Ben suffit de prendre une carte Easytrip !

Totof63il y a 8 ans

Bientôt, ca signifie en qu'elle année ? Puissance 3 fois supérieure. Ouais, surtout quand aucun véhicule n'est compatible avec leur puissance théorique annoncée. Et bonjour la durée de vie des batteries. Bref, en qu'elle année ?