Formule E : premiers tours de roue pour la Spark-Renault SRT_01E
La suite de votre contenu après cette annonce
La Spark-Renault SRT_01E, monoplace qui sera utilisée pour le championnat de Formule E, vient de goûter à l’asphalte pour la première fois.
C’est Lucas di Grassi, le pilote de développement, qui en a pris le volant pour 40 tours effectués sans soucis et en plusieurs petits runs sur le circuit de la Ferté Gaucher.
La voiture était équipée d’une batterie 25% plus petite que la version finale et le pilote indique que les sensations à son volant sont convaincantes.
Voilà qui est de bonne augure alors que la première manche du championnat de Formule E se déroulera en septembre 2014 à Pékin. D’ici là, voici la vidéo de ces premiers essais :
sur l'actualité électrique
Écrit par Yoann NUSSBAUMER
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
:-)
Il ne faut surtout pas que la température dépasse les 25km/h.
"C'est bon", tu veux dire quoi? La puissance, la torque et la capacité de la batterie, c'est la même chose?
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire