Dernière mise à jour : 8 août 2025 à 15:27
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Smart #5
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La Smart #5 Pulse promet jusqu’à 540 km d’autonomie mixte et 701 km en ville, grâce à sa grosse batterie de 100 kWh.
Le SUV électrique Smart #5 mesure 1705 millimètres de hauteur, 4695 millimètres de longueur et 2169 millimètres de largeur avec rétroviseurs. Sans rétroviseurs, sa largeur est de 1920 millimètres. L’empattement s’étend sur 2900 millimètres avec une garde au sol de 190 millimètres. Ce véhicule dispose de cinq places assises et offre un espace de coffre pouvant varier de 630 à 1530 litres.
La version Pulse du Smart #5 est équipée d’une transmission intégrale et délivre une puissance de 432 kilowatts, équivalente à 587 chevaux. Elle peut atteindre une vitesse maximale de 200 kilomètres par heure et développe un couple de 643 newton-mètres. L’accélération de 0 à 100 kilomètres par heure est réalisée en 4,9 secondes.
Le Smart #5 Pulse est doté d’une batterie de type NMC avec une capacité brute de 100 kilowattheures et une capacité utilisable de 94 kilowattheures, fabriquée par VREMT (cellules CALB). Selon le protocole WLTP, l’autonomie mixte est de 540 kilomètres, avec une autonomie en ville de 701 kilomètres. La consommation mixte est de 19,9 kilowattheures par 100 kilomètres. Pour la recharge, le véhicule supporte une puissance maximale en courant alternatif de 22 kilowatts en triphasé et une puissance maximale en courant continu de 400 kilowatts. Il est également compatible avec la technologie plug and charge.
Le Smart #5 Pulse est commercialisé à partir de juin 2025 au tarif de 56 100 euros. Le prix du modèle varie entre 46 600 euros et 61 600 euros.
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Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 590 km | 469 km | 778 km |
Hiver | 432 km | 361 km | 509 km |
Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 18,4 kWh/100km | 23,3 kWh/100km | 14,2 kWh/100km |
Hiver | 25,4 kWh/100km | 30,7 kWh/100km | 21,4 kWh/100km |
Smart #5