Dernière mise à jour : 8 août 2025 à 15:27
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Smart #5
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La Smart #5 dans sa version Pro autorise plus de 460 km d’autonomie et permet la charge rapide de 150 kW.
Le Smart #5 Pro, classé dans la catégorie SUV, mesure 4695 mm de longueur, 2169 mm de largeur avec rétroviseurs et 1920 mm sans. Sa hauteur atteint 1705 mm tandis que l’empattement s’étend sur 2900 mm. Avec une garde au sol de 190 mm et un poids à vide minimal de 2200 kg, ce véhicule propose cinq places assises et un coffre dont le volume est modulable entre 630 et 1530 litres. Les dimensions des pneus sont de 245/50 R19.
Le Smart #5 Pro est équipé d’une motorisation entièrement électrique. Il développe une puissance de 250 kilowatts (équivalent à 340 chevaux) et peut atteindre une vitesse maximale de 200 km/h. Le couple maximum s’élève à 373 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes. La transmission est en propulsion arrière.
La batterie du Smart #5 Pro a une capacité brute de 76 kWh, dont 74,4 kWh sont utilisables. Elle utilise une technologie de batterie type LFP, fabriquée par VREMT avec des cellules CALB. L’autonomie selon le protocole WLTP est de 465 kilomètres en cycle mixte, avec une autonomie en ville pouvant atteindre 650 kilomètres. Le véhicule consomme 18,5 kWh/100 km en cycle WLTP. En termes de recharge, le Smart #5 Pro peut être rechargé en courant alternatif avec une puissance maximale de 11 kW, sans option supplémentaire. La recharge en courant continu atteint une puissance maximale de 150 kW. De plus, le véhicule est compatible avec la technologie plug and charge.
Le Smart #5 Pro est commercialisé à partir du 1er juin 2025, au prix de départ de 46 600 euros.
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Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 590 km | 469 km | 778 km |
Hiver | 432 km | 361 km | 509 km |
Mixte | Autoroute | Ville | |
---|---|---|---|
Été | 18,4 kWh/100km | 23,3 kWh/100km | 14,2 kWh/100km |
Hiver | 25,4 kWh/100km | 30,7 kWh/100km | 21,4 kWh/100km |
Smart #5