Nissan Micra 52 kWh (Autonomie étendue)

Avec sa batterie de 52 kWh, la Nissan Micra annonce jusqu’à 419 km et une charge rapide 100 kW.

Dimensions

La version 52 kWh de la Nissan Micra partage la même base technique et les mêmes dimensions que la version 40 kWh :

• Longueur : 3 974 mm
• Largeur : 2 020 mm avec rétroviseurs / 1 830 mm sans
• Hauteur : 1 499 mm
• Empattement : 2 541 mm
• Rayon de braquage : 10,3 m

Le coffre offre une capacité de 326 litres, extensible à 1 106 litres une fois la banquette rabattue. Le véhicule propose cinq places et cinq portes. Le poids à vide est de 1 452 kg, et la charge utile maximale est de 500 kg.

Motorisation et performances

La Nissan Micra 52 kWh dispose d’un moteur électrique plus puissant, toujours en position avant, avec :

• Puissance maximale : 150 ch (110 kW)
• Couple : 245 Nm
• Accélération 0-100 km/h : 8,0 secondes
• Vitesse maximale : 150 km/h
• Transmission : traction avant

Cette version bénéficie des mêmes modes de conduite que la version 40 kWh, incluant le mode Eco et trois niveaux de freinage régénératif. Le système e-Pedal permet également de conduire avec une seule pédale jusqu’à l’arrêt complet.

Batterie, autonomie et recharge

La version Autonomie étendue est équipée d’une batterie de 52 kWh, avec une autonomie WLTP annoncée à 419 km (408 km en pré-homologation).

Elle est compatible avec la recharge AC et DC :

• Recharge AC (11 kW) : 10 à 100 % en 4 h 45
• Recharge DC (100 kW max) : 15 à 80 % en 30 minutes

La pompe à chaleur est intégrée de série, tout comme le préconditionnement de la batterie, capable de chauffer la batterie à 1 kW en fonctionnement normal, et 2 kW en phase de recharge rapide. Les capacités V2G ou V2L ne sont pas activées, bien qu’elles soient techniquement possibles.

Habitacle

L’habitacle est identique à celui de la version 40 kWh, avec quelques éléments de personnalisation Nissan :

Écran tactile central de 10,1 pouces animé par Android Automotive avec intégration de Google Maps et planificateur

• Instrumentation numérique
• Selleries spécifiques Nissan, avec trois ambiances : Modern, Audacious, Chill
• Détails de design japonais comme le motif Mont Fuji ou les symboles “ni” et “san” sur la trappe de recharge

On retrouve également le ciel de toit gaufré, les sièges pétale, et une habitabilité arrière limitée, héritée de la Renault 5 e-Tech. L’espace reste étroit à l’arrière et les rangements sont absents pour les passagers de la banquette.