Maxus eTerron 9

Maxus eTerron 9 est un grand pick-up électrique qui embarque une batterie de 102 kWh pour 430 km d’autonomie.

Dimensions du Maxus eTerron 9

Le pick-up électrique Maxus eTerron 9 présente des dimensions généreuses, avec une longueur de 5 500 mm, une hauteur de 1 860 mm et une largeur sans rétroviseurs de 1 997 mm. Son empattement de 3 300 mm lui confère une habitabilité confortable pour ses cinq places. La garde au sol de 230 mm assure une excellente capacité de franchissement. Le coffre à chargement mesure 1 561 × 1 500 × 535 mm, offrant un vaste espace pour le transport. De plus, le véhicule a un angle d’attaque de 29° et un angle de fuite de 25°, ce qui améliore ses performances tout-terrain.

Motorisation

Le Maxus eTerron 9 est équipé d’une motorisation électrique développant une puissance maximale de 325 kW (442 chevaux) répartie de manière quivante : 125 kw (170 ch) et 250 à l’avant, 200 kw (272 ch) et 450 Nm à l’arrière. Cette puissance permet au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 190 km/h. Le couple maximal délivré par le moteur est de 700 Nm, assurant une accélération dynamique de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes.

Batterie et autonomie

La Maxus eTerron 9 est équipée d’une énorme batterie de 102,2 kWh en lithium fer phosphate (LFP). Le eTerron 9 propose une autonomie mixte de seulement 430 kilomètres selon le protocole WLTP mixte avec une consommation énergétique moyenne de 26,7 kWh/100 km.

La recharge de la Maxus eTerron 9 se fait en courant alternatif (AC) avec une puissance maximale de 11,0 kW en triphasé. En courant continu (DC), l’auto accepte jusqu’à 115,0 kW soit 42 minutes pour passer de 20% à 80% selon la marque.

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