Lynk & Co 02 Core

La version Core du Lynk & Co 02 constitue l’entrée de gamme du SUV coupé électrique Model Year 2025. Elle partage la majorité de ses caractéristiques techniques avec la version More, mais s’en distingue par un équipement légèrement plus restreint, visant à proposer une offre plus accessible sans compromis sur les fondamentaux : design, sécurité, performances et connectivité. Cette version est notamment dépourvue de certains éléments premium présents sur la finition supérieure.

Équipements intérieurs

La version Core intègre les éléments essentiels de confort, avec des sièges avant chauffants, une sellerie en textile recyclé, une climatisation automatique bizone, et une banquette arrière rabattable en 60/40. Le siège conducteur est réglable manuellement sur six axes, tout comme celui du passager. L’éclairage intérieur est assuré par des lampes LED à l’avant et à l’arrière.

Infodivertissement et connectivité

Le Lynk & Co 02 Core bénéficie d’un écran central tactile de 15,4 pouces et d’un combiné d’instrumentation numérique de 10,2 pouces. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto (disponibles via mise à jour OTA en 2025). La version Core dispose d’un système audio 8 haut-parleurs, du Wi-Fi, de la reconnaissance vocale, du partage de véhicule, et de la recharge sans fil pour deux smartphones.

Aides à la conduite et sécurité

Cette version inclut un large éventail d’aides à la conduite : freinage d’urgence autonome, régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie, détection d’angle mort, assistance embouteillage et reconnaissance des panneaux. La surveillance du conducteur est également de série, tout comme les capteurs de stationnement avant et arrière. Le système de caméras se limite à la caméra de recul (pas de caméra 360° sur cette version).

Motorisation, prix, performances, éléments spécifiques

Le Lynk & Co 02 Core est propulsé par un moteur électrique de 200 kW (272 ch), avec une transmission automatique à une vitesse et une architecture propulsion. Le couple maximal atteint 323 Nm. Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,5 secondes, avec une vitesse maximale de 180 km/h.

La batterie NCM de 66 kWh permet une autonomie de 435 km en cycle mixte WLTP, et jusqu’à 563,8 km en cycle urbain. La consommation combinée est estimée à 176 Wh/km. La version Core propose une recharge AC en 11 kW (recharge complète en 7,5 h) et DC en 150 kW (10 à 80 % en 30 min).

Cette version repose sur des jantes 19 pouces chaussées en 235/50 R19, et propose un coffre de 410 litres, extensible à 1 349 litres une fois les sièges rabattus. Le poids à vide est de 1 820 kg. La capacité de remorquage atteint 1 600 kg avec remorque freinée.

Le prix de la version Core n’est pas mentionné dans la documentation technique. Il devra être vérifié auprès du constructeur ou sur le site officiel.