Jeep Compass électrique

Le Jeep Compass électrique est un SUV compact qui se repose sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis avec une batterie de 74 kWh et une puissance de 157 kW (213 ch).

Design et dimensions

Le Jeep Compass électrique affiche des dimensions compactes avec une longueur de 4 552 mm, une largeur de 1 904 mm hors rétroviseurs et une hauteur de 1 675 mm. L’empattement de 2 795 mm permet d’optimiser l’espace intérieur pour cinq passagers. Le SUV conserve les capacités tout-terrain de la marque avec une garde au sol de 200 mm, un angle d’attaque de 20° et un angle de fuite de 26°.

Le véhicule repose sur des jantes de 19 pouces chaussées de pneus 235/55 R19. Le rayon de braquage atteint 10,9 m. Le coffre offre un volume de 550 litres, extensible à 1 561 litres une fois la banquette rabattue. Le poids à vide s’établit entre 2 123 et 2 198 kg selon les équipements.

L’habitacle du Compass électrique intègre un chargeur à induction pour smartphone et des ports USB et USB-C. Le toit panoramique est proposé en option. Le véhicule dispose de palettes au volant pour ajuster la régénération d’énergie, mais ne propose pas de mode de conduite à une pédale.

Batterie et recharge

Le Jeep Compass électrique embarque une batterie lithium-ion de technologie Nickel-Manganèse-Cobalt d’une capacité de 74 kWh. L’architecture électrique fonctionne sous 400 V. Selon le constructeur, la consommation mixte WLTP s’établit à 17,5 kWh/100 km, ce qui permet de calculer une autonomie théorique d’environ 420 km avec cette batterie.

La prise de recharge est située à l’arrière gauche du véhicule. En courant alternatif, le Compass accepte jusqu’à 22 kW en triphasé en option, permettant une recharge complète en quelques heures sur une borne adaptée. En courant continu, la puissance maximale atteint 160 kW sur les bornes rapides compatibles Combo CCS. Le constructeur annonce un temps de charge de 35 minutes, vraisemblablement de 10 à 80 %. Le véhicule ne propose ni V2L ni V2G.

Motorisation et performances

Le SUV est équipé d’un moteur synchrone à aimants permanents développant 157 kW, soit 213 ch, pour un couple de 345 Nm. La transmission s’effectue sur les roues avant uniquement. La vitesse maximale est limitée à 180 km/h. La puissance administrative s’élève à 7 CV. Le véhicule peut tracter jusqu’à 1 000 kg avec un attelage freiné, ou 600 kg sans freinage.

Le Compass électrique repose sur la plateforme STLA Medium développée par Stellantis. Cette architecture modulaire équipe également d’autres modèles du groupe comme le Peugeot e-3008 et sera déclinée sur plusieurs véhicules électriques de moyenne gamme. Cette plateforme permet d’accueillir différentes capacités de batterie et configurations de motorisation.

Jeep Compass électrique : prix

Le Jeep Compass électrique est commercialisé depuis mai 2025 à partir de 43 890 €. Une offre de location longue durée est proposée à partir de 359 € par mois selon le constructeur. Le modèle se positionne dans le segment des SUV compacts électriques face à des concurrents comme le Volkswagen ID.4, le Skoda Enyaq ou le Hyundai Ioniq 5.

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