Kia Trail’ster - Un nouveau concept à transmission électrique intégrale
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A l’occasion de l’édition 2015 du Salon de l’automobile de Chicago, Kia lévera le voile sur le Trail’Ster, un nouveau concept doté d’une transmission électrique intégrale.
Mis à part la première photo de teasing publiée par le constructeur coréen, nous ne savons pas encore grand chose du concept Trail’Ster, décrit par Kia comme un « robuste concept-car à transmission intégrale électrique »…
Dans les faits, il s’agirait ni plus ni moins d’une version « tout terrain » du Kia Soul dotée d’équipements spécifiques. Sur la photo, on notera ainsi la garde au sol surélevée et des protections spécifiques du bas de caisse. Kia précise par ailleurs que le véhicule est équipé d’un toit en toile rétractable. En revanche, aucun détail sur la motorisation électrique qui anime le concept…
Pour Kia, il ne s’agit pas de la première version modifiée du Soul. Déjà, en 2012, le constructeur avait présenté une déclinaison sportive à travers le concept Trackster…
Le Kia Trail’Ster sera officiellement présenté sur le stand du constructeur le 12 février prochain. A suivre…
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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Bon, a priori ce n'est pas un VE, mais une thermique avec simplement une possibilité d'avoir la propulsion électrique en plus (voire temporairement à la place ?) de la traction thermique, de mon point de vue ça ressemble à la technologie hybrid4 de PSA. Ça n'a même pas l'air rechargeable. Donc l'Outlander PHEV me semble bien plus intéressant. Et moi je vais en rester au couple VE de base + Duster 4x4 essence, du moins dès qu'un VE 5 places de base (genre Zoé) à prix correcte est dispo en Guadeloupe pour remplacer ma 106 électrique.
Des chariots élévateurs? En cas de panne batterie, ils te la remplacent par une au plomb, ni vu ni connu! :-)))
En effet, je n'ai jamais essayé Nissan. J'ai voulu acheter mon premier VE il y a environ 20 ans, je suis allé en concession à Lyon pour une AX électrique, tout content d'avoir enfin une paye, le vendeur m'a expliqué que j'étais fou et je suis ressorti avec une "AX image", et le plus grand trajet que j'ai jamais fait avec est un Lyon-Grenoble sachant qu'à Grenoble j'avais RDV à l'INPG qui est à deux pas de la gare... La seconde fois c'était lorsque cette AX image a rendu l'âme, il y a 1 an (bon, au moins elle était fiable !), c'est ma mère qui s'en servait et elle était ok pour une Zoé sachant qu'elle fait moins de 5000 km par an elle aurait pu prendre le forfait à 50 euros/mois. Mais le vendeur (Lyon encore) a tout fait pour la décourager, notamment le fait que c'est beaucoup trop compliqué pour une dame de 70 ans, et elle est reparti avec une Twingo tout cuire pseudo-automatique pour le prix de la Zoé ! Cette Twingo était tellement "simple" que ma mère a fait le trajet de la concession à chez elle en première (elle était passé en mode manuel) ! Depuis je lui ai fait "une formation"...
Voilà, du coup pour moi ça a été une 106 d'occasion.
Mais promis, si Nissan se décide à "importer" la Leaf en Guadeloupe, j'irai voir ; pour le moment on a des i-Miev (mais on est 5 dans la famille), des Outlander rechargeables (dommage car je ne fais JAMAIS plus de 150 km/jour), et depuis depuis peu la gamme ZE de Renault mais avec Zoé à presque 30 000 euros bonus compris !
Pour la Soul EV, Kia m'a dit qu'ils n'ont personne pour le SAV donc non, mais ce n'était pas un nom définitif, alors un Soul EV 4x4 ce serait top. Cela dit le SAV reste un problème, par exemple j'ai appris que le SAV de la gamme ZE de Renault est assuré par une entreprise qui vend des chariots élévateurs (électrique) !