Proposée par la startup italienne XEV, la Yoyo n’est pas une voiture à proprement parlé. Classée dans la catégorie des quadricycles lourds, elle est accessible dès 16 ans avec le permis B1. Sa vitesse maximum grimpe ainsi à 80 km/h et elle propose jusqu’à 150km d’autonomie. Cela sera-t-il suffisant pour faire de l’ombre à la Citroën AMI ? Pas sûr au vu de son tarif prohibitif. À moins que cela soit la Dacia Spring qui en profite ?
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Essai XEV Yoyo : mieux qu’une AMI débridée ?
5 Oct 2022 17:10
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