25 Avr 2022 17:18
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Premier break électrique abordable du marché (le Porsche Taycan Cross Turismo ne conviendra pas à toutes les bourses…), la MG5 est aussi le seul modèle non-SUV de la marque. Doté d’une autonomie d’environ 400 km WLTP, il entame sa commercialisation en France et nous l’avons déjà essayé !
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quand je vois ça j’ai vraiment peur pour nos constructeurs européens…certes c’est pas un éssuvés à la mode, certes le blason n’est pas premium mais le rapport qualité-prix est terrible !
Petite erreur, la puissance n’est pas de 115 cv mais bien de 115 KW, donc autour de 150cv. La version plus puissante en propose 170.
Un break pas cher ( enfin pas trop ) mais qui n’est qu’un « demi » break avec son compartiment utile assez peu fonctionnel au final. A choisir plutot comme une bonne grosse compacte avec un coffre correct.