Avec cette onzième génération de Civic, Honda parfaire son offre pour tous les automobilistes qui n’ont pas la possibilité de recharger leur voiture facilement. Puissante, habitable, confortable, difficile de lui trouver des défauts majeures tellement elle semble être à la hauteur de ses ambitions. Et même si l’autoroute n’est pas son terrain de prédilection, hybride rime bel et bien ici avec polyvalence et sobriété. En fait, tout est toujours question d’usage !
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Essai Honda Civic e HEV : l’hybride n’a pas dit son dernier mot !
30 Jan 2023 17:19
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Faux, le PHEV n’est pas mort …si, je dis biens si dans les grandes villes les automobilistes ont de plus en plus de prises de courant dans leurs parking !!
Et pourquoi…et en ce qui me concerne il est HORS DE QUESTION d’en pâtir des contraintes qui ont les VE des recharges et des bornes de recharge en France défaillantes, aux prix de recharge anarchiques et bientôt saturées (surtout en vacances) pour voyager loin !!
Le prix des PHEV en occasion vont baisser fortement dans l’avenir et vont devenir intéressants…si ont choisi les bons PHEV comme la Prius PHEV qui est championne de la consommation d’essence comme la Honda en conduite calme !!
Un pur VE ne sers à RIEN si en cas d’urgence il n’est pas chargé, même chez vous !
Encore j’ai une Tesla Y …mais pas chargé c’est une cata !!
Avec un PHEV dans une grande urgence …la nuit par exemple …il vous sauve !!
vu le nombre de commentaire, l’hybride a poussé son dernier souffle…