Derrière cet Audi Q8 e tron se cache en réalité le restylage de l’e-tron, le premier modèle électrique d’Audi. Il ne s’agit donc pas de la version électrique du Q8 thermique malgré cette appellation quelque peu trompeuse. A l’instar de ce dernier, l’Audi Q8 e tron n’en reste pas moins particulièrement imposante, d’autant qu’Audi a revu et corrigé la partie technique, avec notamment une plus grosse batterie. Les changements opérés ont-ils eu un effet sur la route ? La réponse d’Andy David.
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Le symbole de la bêtise des ingénieurs (talentueux) Allemands !
L’avenir de la voiture électrique… Voyons voir…
Clairement le logo du constructeur, au centre de la jante qui est toujours à l’endroit, quelque soit la position de celle-ci. Oui, voilà l’avenir de l’automobile électrique et je dirais même, de l’Automobile en général !
Consomme trop, pour ça qu’ils ont mis une batterie de 106Kw.
Et surtout faut trouver une famille qui peut s’offrir un véhicule a presque 100 K€.
Je vous rejoint sur votre conclusion.