A-t-on été payé par Peugeot pour réaliser l’essai de la e-208 ? Pourquoi faire un essai sur autoroute avec une citadine ? A quoi servent les 4 kWh d’écart entre la capacité nominale et utile de la batterie ? Voilà le genre de questions que vous nous avez posés dans les commentaires sur l’essai longue distance de la Peugeot e-208. Vous avez été très nombreux à réagir et nous avons décider de vous répondre dans cette vidéo. Cela parle de Peugeot e208 bien-sûr, mais on y aborde aussi des sujets comme le prix de la recharge, l’infrastructure qui va avec, les capacités batterie, etc. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à « bombarder » les commentaires ! C’est à vous de réagir maintenant ;-)


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