Voiture hybride

La voiture hybride semble être le meilleur compromis actuel pour limiter les émissions polluantes des voitures tout en conservant une autonomie acceptable pour les conducteurs. Des véhicules hybrides sont en développement chez quasiment tous les grands constructeurs et vont rapidement arriver en masse sur le marché.

Plug-in 2010 : ouverture de la conférence dédiée aux technologies des batteries

Hier soir s’ouvrait à San Jose la conférence Plug-In 2010, dédiée à la technologie des batteries rechargeables. Une trentaine d’exposants étaient présents, surtout de bornes de recharge et de systèmes de propulsion électriques.

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Fisker rachète une usine de GM pour produire ses hybrides

Après Tesla qui a racheté une usine à Toyota il y a quelques mois, Fisker a annoncé reprendre une usine de GM dans le Delaware, aux USA. De quoi se doter d’une belle capacité de production après l’obtention d’aides publiques américaines.

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Peugeot 508 HYbrid4 : un pied dans l’hybride

On le sait, Peugeot travaille avec acharnement sur l’hybridation diesel / électrique. La marque présentera au salon de l’automobile Paris 2010 son nouveau modèle, la 508, qu’elle déclinera en version HYbrid4 …

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Le marché des voitures hybrides dans le monde

Encore relativement jeune, le marché des véhicules hybrides se structure et se développe avec l’arrivée de nouveaux acteurs. Voici un petit état des lieux au niveau mondial.

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Strasbourg reçoit ses Toyota Prius rechargeables expérimentales

La ville de Strasbourg accueille une vaste expérimentation du véhicule hybride rechargeable dans le cadre d’un projet mené avec plusieurs partenaires dont Toyota et EDF. L’expérience porte sur une centaine de voitures, déployées sur la communauté urbaine de Strasbourg.

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Porsche : l’hybride en version sport

Porsche se convertit à la technologie hybride. Le constructeur allemand a investi les travées du Salon Automobile de Genève 2010 armé de son concept hybride 918 Spyder et d’une version hybride du Cayenne S.

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Fisker Karma : la plus belle hybride au monde ?

Si je devais désigner la plus belle voiture hybride, la Fisker Karma serait sans doute à la première place. Elle était présente au salon de Genève 2010, l’occasion de faire quelques prises de vue, et de dénuder la belle …

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Où en sont Tesla et Fisker ?

Pour les deux frères ennemis de la voiture verte aux Etats-Unis, Tesla et Fisker, la même ambition au départ : révolutionner l’industrie automobile en se basant sur le modèle des startups de la Silicon Valley pour développer des voitures vertes, et donc aussi de financer le tout en faisant appel à des fonds d’investissements privés et autres riches investisseurs.

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Salon de Detroit: Plus petit aujourd’hui, électrique demain?

Le Salon de Detroit 2010 vient d’ouvrir ses portes et marque le début d’une ère nouvelle. L’année 2009 aura été marquée par les faillites de GM et Chrysler. Et, pour la première fois, plus de voitures auront été vendues en Chine qu’aux USA …

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Los Angeles 2009, le salon des automobiles propres

Au dernier salon de Francfort en septembre dernier nous avons pu assister à une véritable profession de foi écologique de tous les constructeurs automobiles. Sur l’autoroute de la « green attitude », le salon de Los-Angeles va encore plus loin. En effet, la voiture de demain ne devra plus être « verte », durable ou renouvelable mais PROPRE.

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Kepler Motors Motion : le monstre hybride

Amateurs de supercars et de belles carrosseries, voici un nouveau monstre de la route qui a la particularité d’être hybride. Dévoilée par Kepler Motors au salon de Dubaï, la Motion développe 800cv grâce à ses moteurs électriques et thermiques.

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Fisker a trouvé son distributeur pour l’Europe

Fisker vient d’annoncer que son distributeur commercial européen sera le groupe Emil Frey. Le petit constructeur accède donc à un réseau d’une centaine de concessionnaires en Europe.

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Fisker Automotive dévoile les performances de la Karma

Fisker Automotive a annoncé les performances de son premier modèle, une berline hybride rechargeable, la Karma. Elle devrait consommer 3,5 l/100 km pour une autonomie de 80 km en full électrique et de 480 km avec le générateur thermique.

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