La Tesla Model 3 dans le top 10 des ventes US
La suite de votre contenu après cette annonce
Avec 14250 unités écoulées, la Tesla Model 3 a été la septième voiture particulière la plus vendue aux Etats-Unis sur le mois écoulé.
Si elle caracole déjà largement en tête des ventes de voitures électriques outre-Atlantique, la compacte de Tesla s’impose également dans le top 10 des ventes US, toutes énergies confondues. Avec 14250 immatriculations réalisées en juillet, la Model 3 arrive 7ème au classement général. Arrivée juste derrière la Nissan Altima, elle surpasse notamment d’autres poids-lourds du segment tels que la Ford Focus, ou la Kia Optima.
Elle détrône également la célèbre Toyota Prius. Jusqu’ici considérée comme la voiture verte la plus vendue aux Etats-Unis, la berline nippone affiche une perte de vitesse depuis plusieurs mois. Avec 22 % d’immatriculations en moins que l’an dernier, la Prius boucle le mois de juillet avec 7265 unités écoulées, soit presque moitié moins que la voiture électrique de Tesla.
| Modèle | Juillet | Total 2018 |
| Toyota Corolla Family | 26,754 | 204,860 |
| Toyota Camry | 26,311 | 210,724 |
| Honda Civic | 26,311 | 212,446 |
| Honda Accord | 24,927 | 190,994 |
| Nissan Sentra | 19,362 | 131,298 |
| Nissan Altima | 16,015 | 168,598 |
| Tesla Model 3 | 14,250 | 0 |
| Hyundai Elantra | 13,753 | 113,539 |
| Kia Optima | 10,919 | 67,650 |
| Ford Fusion | 10,822 | 121,111 |
| Hyundai Sonata | 9,548 | 86,963 |
Au top du segment premium
Sur le segment des voitures premium de taille moyenne, la Model 3 s’octroie la première place, devançant les ventes cumulées de BMW série 2, 3, 4 et 5 ou celles des gammes Mercedes et Audi.
Près de 40.000 exemplaires depuis le début de l’année
Avec près de 40.000 exemplaires écoulés depuis le début de l’année et 48 % de parts de marché en juillet, soit 25 points de mieux qu’au mois de juin, la Model 3 domine largement les ventes de véhicules branchés aux Etats-Unis. En y ajoutant les immatriculations de Model S et Model X (respectivement 1200 et 1325 exemplaires en juillet), les modèles de la marque californienne ont représenté 57 % des immatriculations de véhicules branchés sur le mois écoulé.
Face à elle, ses rivales électriques font pâle figure. Avec respectivement 1175 et 1149 immatriculations en juillet, la Chevrolet Bolt et la nouvelle Nissan Leaf restent très loin derrière… Un écart qui risque encore de se creuser dans les prochains avec la montée en puissance des capacités de production du constructeur californien…
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Vente aux USA
D'accord, moi ce que j'aimerai savoir c'est le nombre de vente par État.
À mon avis 80% des ventes de Tesla se sont faites en Californie, au Texas combien !??
3 ou 4 Pick-up, sur environ 55/60 véhicules (7% a l'image)
Oui dans le top 10 grâce aux précommandes … d’il y a deux ans !
Cela ne reflète pas la véritable « demande mensuelle d’immatriculation » à laquelle il est comparé. Ce qu’il faudrait voir pour être pertinent, ce seraient les « nouvelles commandes en cours de TM3 » pour pouvoir juger du placement en TOP 10. Car là, il essaye seulement de livrer les commandes accumulées depuis deux ans, forcément cela en fait de grosses immatriculations retardataires. Pour être comparable, il faudrait alors compter toutes les immatriculations des autres VE, depuis deux ans ! Mais cela n’est pas possible vu qu’il n’y avait pas d’équivalence. On le compare au segment thermique équivalent, mais là aussi c’est fausser les apparences. L’intéressant sera quand il aura finalement livré ses 430 Ku, et la comparaison sur la « vraie » répartition des immatriculations entre les constructeurs sur les VE. Donc, à ce stade pas de conclusion évidente :-)
§
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire