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> <channel><title>Commentaires sur : Essai de la Honda CR-Z Hybrid 1.5 i-VTEC 124 ch</title> <atom:link href="http://www.automobile-propre.com/2010/08/23/essai-de-la-honda-cr-z-hybrid-1-5-i-vtec-124-ch/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.automobile-propre.com/2010/08/23/essai-de-la-honda-cr-z-hybrid-1-5-i-vtec-124-ch/</link> <description>Voiture &#38; écologie, automobile électrique ou hybride, bio-carburants, etc</description> <lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 10:33:57 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Par : MINI-online.fr</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/08/23/essai-de-la-honda-cr-z-hybrid-1-5-i-vtec-124-ch/#comment-2468</link> <dc:creator>MINI-online.fr</dc:creator> <pubDate>Sat, 13 Nov 2010 22:33:05 +0000</pubDate> <guid
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isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=1968#comment-1327</guid> <description>Effectivement, elle est belle et intéressante, mais je suis aussi un peu déçu par sa consommation et ses émissions de CO2.J&#039;aimerai quand même l&#039;essayer à l&#039;occasion :-)</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Effectivement, elle est belle et intéressante, mais je suis aussi un peu déçu par sa consommation et ses émissions de CO2.</p><p>J&#8217;aimerai quand même l&#8217;essayer à l&#8217;occasion :-)</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Laetitia</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/08/23/essai-de-la-honda-cr-z-hybrid-1-5-i-vtec-124-ch/#comment-1326</link> <dc:creator>Laetitia</dc:creator> <pubDate>Tue, 24 Aug 2010 19:23:34 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=1968#comment-1326</guid> <description>Je trouve l&#039;idée de récompenser la conduite par de l&#039;animation sur le tableau de bord (plantes qui se garnissent de feuilles, éclairage changeant etc...) très intéressante.
C&#039;est ludique et motivant.
C&#039;est vrai qu&#039;elle est jolie et je suis d&#039;accord avec Benoît, les 8 ans de garantie et le fait qu&#039;elle n&#039;ait pas besoin d&#039;entretien, sont deux points qui peuvent peser dans la balance des acheteurs potentiels.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Je trouve l&#8217;idée de récompenser la conduite par de l&#8217;animation sur le tableau de bord (plantes qui se garnissent de feuilles, éclairage changeant etc&#8230;) très intéressante.<br
/> C&#8217;est ludique et motivant.<br
/> C&#8217;est vrai qu&#8217;elle est jolie et je suis d&#8217;accord avec Benoît, les 8 ans de garantie et le fait qu&#8217;elle n&#8217;ait pas besoin d&#8217;entretien, sont deux points qui peuvent peser dans la balance des acheteurs potentiels.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Mario_Net</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/08/23/essai-de-la-honda-cr-z-hybrid-1-5-i-vtec-124-ch/#comment-1320</link> <dc:creator>Mario_Net</dc:creator> <pubDate>Mon, 23 Aug 2010 17:11:54 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=1968#comment-1320</guid> <description>En plus elle est belle.
Ceci dit sa consommation et son niveau de CO2 est un peu décevant, on ne gagne pas grand chose par rapport a un diesel moderne, et même les nouveaux moteurs essence a injection direct font presque aussi bien pour peut qu&#039;ils soient doté d&#039;un Stop &amp; Start.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>En plus elle est belle.<br
/> Ceci dit sa consommation et son niveau de CO2 est un peu décevant, on ne gagne pas grand chose par rapport a un diesel moderne, et même les nouveaux moteurs essence a injection direct font presque aussi bien pour peut qu&#8217;ils soient doté d&#8217;un Stop &amp; Start.</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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