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> <channel><title>Commentaires sur : « L&#8217;électrique on y a toujours cru chez Renault » &#8211; Alice de Brauer</title> <atom:link href="http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/</link> <description>Voiture &#38; écologie, automobile électrique ou hybride, bio-carburants, etc</description> <lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 20:24:45 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Par : Lestrad</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-4706</link> <dc:creator>Lestrad</dc:creator> <pubDate>Wed, 01 Jun 2011 07:30:46 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-4706</guid> <description>&lt;&lt;s’agit d’une entreprise commercialeOui, mais qui est subventionnée par nos impôts, non ?</description> <content:encoded><![CDATA[<p>&lt;&lt;s’agit d’une entreprise commerciale</p><p>Oui, mais qui est subventionnée par nos impôts, non ?</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : MAES</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-757</link> <dc:creator>MAES</dc:creator> <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:35:27 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-757</guid> <description>OK, j&#039;ai bien compris l&#039;obligation &quot;marché&quot; mais par contre et je repète, Renault a eu de milliards de la part de l&#039;Etat, c&#039;est à dire de la part du contribuable directe ou indirectement. Les accords signé dans de differents pays en commençant par la France sont, &quot;si vous voulez qu&#039;on reste chez nous ou chez vous, aidez-nous&quot;. Une association n&#039;en fairait pas autant!!!Par ethique et non par profit évidement!!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>OK, j&#8217;ai bien compris l&#8217;obligation &laquo;&nbsp;marché&nbsp;&raquo; mais par contre et je repète, Renault a eu de milliards de la part de l&#8217;Etat, c&#8217;est à dire de la part du contribuable directe ou indirectement. Les accords signé dans de differents pays en commençant par la France sont, &laquo;&nbsp;si vous voulez qu&#8217;on reste chez nous ou chez vous, aidez-nous&nbsp;&raquo;. Une association n&#8217;en fairait pas autant!!!Par ethique et non par profit évidement!!</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Yoann NUSSBAUMER</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-754</link> <dc:creator>Yoann NUSSBAUMER</dc:creator> <pubDate>Sun, 14 Mar 2010 15:58:56 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-754</guid> <description>Je pense que comme toute entreprise moderne, Renault tente de s&#039;adapter aux attentes du marché ... qui ne se tournaient peut-être pas vers la voiture électrique il y a quelques années. Mais comment leur en vouloir, il s&#039;agit d&#039;une entreprise commerciale, pas d&#039;une association ! `Reste maintenant à pouvoir les juger sur la qualité de leur offre, et ça ce sera un autre débat !</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Je pense que comme toute entreprise moderne, Renault tente de s&#8217;adapter aux attentes du marché &#8230; qui ne se tournaient peut-être pas vers la voiture électrique il y a quelques années. Mais comment leur en vouloir, il s&#8217;agit d&#8217;une entreprise commerciale, pas d&#8217;une association ! `</p><p>Reste maintenant à pouvoir les juger sur la qualité de leur offre, et ça ce sera un autre débat !</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : MAES</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-711</link> <dc:creator>MAES</dc:creator> <pubDate>Sun, 21 Feb 2010 17:51:52 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-711</guid> <description>Ce qu&#039;il faut pas entendre dans ce pays des profiteurs!!. C&#039;est comme si c&#039;etait hier que cette gentille femme appellé de vive voix à rouler à l&#039;éthanol et bla bla bla. Autre chose en 99 je suis aller chez Renault pour parler VE avec un projet. Ils m&#039;en pris pour un illuminé et ils m&#039;ont courtoisement montré que la boîte ne s&#039;intéressé pas aux eléctriques du tout!!!!!Perte d&#039;argent. Comme le vent à tourné depuis. Pour finir, le va et vient de M Ghosn le PDG qui fait presion pour obtenir de marchés et de l&#039;argent du contribuable surtout!! à beaucoup investi avec une boîte que s&#039;appelle Better Place et qui se plante severement avec le changement des batteries car cela est depassé aujourd&#039;hui. La nouvelle generation des batteries peuvent se charger en quelques minutes pour faire la même distance avec un coup divisé par 100!!!Voilà la realité Renault sans evidement oublier son &quot;partenaire-ennemi&quot; de toujours Peugeot que alors eux carement n&#039;ont rien fait du tout mais essaye d&#039;arreter les petits constructeurs et les PME que eux croyent depuis toujour à la VE!!Sacré commerçants!!!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Ce qu&#8217;il faut pas entendre dans ce pays des profiteurs!!. C&#8217;est comme si c&#8217;etait hier que cette gentille femme appellé de vive voix à rouler à l&#8217;éthanol et bla bla bla. Autre chose en 99 je suis aller chez Renault pour parler VE avec un projet. Ils m&#8217;en pris pour un illuminé et ils m&#8217;ont courtoisement montré que la boîte ne s&#8217;intéressé pas aux eléctriques du tout!!!!!Perte d&#8217;argent. Comme le vent à tourné depuis. Pour finir, le va et vient de M Ghosn le PDG qui fait presion pour obtenir de marchés et de l&#8217;argent du contribuable surtout!! à beaucoup investi avec une boîte que s&#8217;appelle Better Place et qui se plante severement avec le changement des batteries car cela est depassé aujourd&#8217;hui. La nouvelle generation des batteries peuvent se charger en quelques minutes pour faire la même distance avec un coup divisé par 100!!!Voilà la realité Renault sans evidement oublier son &laquo;&nbsp;partenaire-ennemi&nbsp;&raquo; de toujours Peugeot que alors eux carement n&#8217;ont rien fait du tout mais essaye d&#8217;arreter les petits constructeurs et les PME que eux croyent depuis toujour à la VE!!Sacré commerçants!!!</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Marc-André KOEHNLEIN</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-704</link> <dc:creator>Marc-André KOEHNLEIN</dc:creator> <pubDate>Sat, 20 Feb 2010 19:03:26 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-704</guid> <description>Du coup on est en plein dans le syndrome &quot;NYMBY&quot; !!! Non ?</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Du coup on est en plein dans le syndrome &laquo;&nbsp;NYMBY&nbsp;&raquo; !!! Non ?</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Par : Alex Lenoir</title><link>http://www.automobile-propre.com/2010/02/20/voiture-electrique-on-y-a-toujours-cru-chez-renault-alice-de-brauer/#comment-703</link> <dc:creator>Alex Lenoir</dc:creator> <pubDate>Sat, 20 Feb 2010 18:04:17 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.automobile-propre.com/?p=967#comment-703</guid> <description>Le tableau fourni par Renault et les explications fournies semblent omettre un point important. Une centrale nucléaire n&#039;est pas faite pour fournir de l&#039;énergie en pointe. Seule les centrales à flames ou l&#039;hydrolique sont en mesure de répondre à un besoin immédiat. L&#039;ADEME a écrit en juillet que le réseau français ne resisterait pas à un appel de charge de 50000 VE en simultanné.
Illustration: la SNCF achète son énergie à un espagnol qui ne fonctionne qu&#039;au charbon. EDF ne sait pas répondre aux demandes de pointe et chaque nouvel hiver le montre. La méthode Coué n&#039;est certainement pas la meilleure des réponses.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Le tableau fourni par Renault et les explications fournies semblent omettre un point important. Une centrale nucléaire n&#8217;est pas faite pour fournir de l&#8217;énergie en pointe. Seule les centrales à flames ou l&#8217;hydrolique sont en mesure de répondre à un besoin immédiat. L&#8217;ADEME a écrit en juillet que le réseau français ne resisterait pas à un appel de charge de 50000 VE en simultanné.<br
/> Illustration: la SNCF achète son énergie à un espagnol qui ne fonctionne qu&#8217;au charbon. EDF ne sait pas répondre aux demandes de pointe et chaque nouvel hiver le montre. La méthode Coué n&#8217;est certainement pas la meilleure des réponses.</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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