Commentaires sur : Posez vos questions à Alice de Brauer, Directeur du Plan Environnement de Renault

Par : chaumat

chaumat — Fri, 14 May 2010 10:16:47 +0000

Oui effectivement il faut de l’énergie mais compte tenu de l’économie d’eau.
Nous pourrons toujours produire de l’énergie mais pour l’eau il est préférable de faire des économies elle sera de plus en plus rare!
Il vrai que l’on peut également ne plus avoir de voiture.
J’estime que de proposer ce genre de prestation est une démarche Eco-responsable.
A chacun de voir.

Par : Marco

Marco — Fri, 14 May 2010 06:50:43 +0000

C’est possible qu’avec la vapeur on consomme moins d’eau pour laver une voiture. Mais pour avoir de la vapeur il faut vaporiser de l’eau. Cette opération consomme beaucoup d’énergie !

Il faudrait qu’on me donne une définition de ce que signifie éco-responsable…!

Par : chaumat

chaumat — Thu, 13 May 2010 18:49:35 +0000

Bonjour
nous venons de mettre en place une entreprise de lavage de voiture a domicile avec un concept Eco Responsable.
Oui Eco-responsable puisque nous économisons par rapport a un lavage classique 200 litres d’eau.
La VAPEUR offre un énorme avantage pour la planète.
Pour aller plus loin nous sommes a la recherche d’un véhicule électrique.
Alors quand Renault fait la promotion de l’électrique même pour se donner un positionnement temps mieux!

Par : flo

flo — Thu, 18 Mar 2010 13:18:04 +0000

c’est clair! un truc dégoulinant de bonnes intentions est souvent l’emballage des pubs virale ou d’ambiance d’aujourd’hui! on nous prend toujours pour des cons mais on se gratte plus la tête pour pas que ça se voit trop! heureusement ceux qui s’achète une bonne conscience à peu de frais ne sont pas trop nombreux encore… quoique!

quelle est la part d’investissement dans l’électrique en pourcentage sur le total de l’argent investi par renault? ça, ce serait une vraie preuve d’engagement de renault qui s’occupe à mon avis encore trop de futurs bagnoles essences et gasoil! des faits, des faits et des actes, arrêtez de parler sur des paroles, ici pour se faire lustrer la réputation qui n’existe pas dans le domaine!!

Par : Yoann NUSSBAUMER

Yoann NUSSBAUMER — Wed, 03 Feb 2010 21:53:49 +0000

La rencontre a bien eu lieu, je suis un peu en retard dans la rédaction du compte-rendu à cause de mon boulot, mais ça arrive !

Par : Steph

Steph — Mon, 01 Feb 2010 14:16:22 +0000

Toujours pas de compte rendu ? La rencontre a été annulée ?

Par : Yoann NUSSBAUMER

Yoann NUSSBAUMER — Mon, 18 Jan 2010 10:51:13 +0000

Le compte-rendu de l’entretien sera disponible cette semaine sur le blog. J’espère qu’il pourra vous aider dans votre analyse !

Par : popo

popo — Sun, 17 Jan 2010 12:26:52 +0000

quand sera disponible le compte rendu de cet entretien? et en fait, sera t’il accessible au grand public? si non, serait il possible de me l’envoyer par mail?
étudiante en communication et analysant cette pub, cet entretien pourrait m’être très utile!
merci pour tous ces commmentaires, qui me sont d’une grande aide et qui reflètent bien la pensée générale quant à ce « changement d’automobile »!

Par : JP

JP — Wed, 13 Jan 2010 20:30:27 +0000

Je suis tout à fait d’accord avec vous. Il semble incensé de prendre une telle décision qui est l’anti-thèse de la nouvelle image de marque que Renault vient d’introduire. A croire que les dirigeants financiers et les gens du marketing-communications ne travaillent pas pour la même entreprise….

Par : Marc-André KOEHNLEIN

Marc-André KOEHNLEIN — Wed, 13 Jan 2010 19:35:38 +0000

Effectivement il faudrait se recentrer sur les questions environnementales et sociales, bien que l’économie est un aspect indissociable pour une politique d’entreprise engagée dans le développement durable !

Donc voici ma question qui se concentre plus sur l’aspect responsabilité sociale : Renault envisage il vraiment de délocaliser la production de la nouvelle Clio en Turquie ? Pourtant cette voiture produite sur le site de Flins en France est majoritairement vendue en France… alors pourquoi vouloir délocaliser, malgré les aides reçues par le gouvernement Français ?

Rien que le fait que les gestionnaires de Renault puissent avoir de telles idées, connaissant le contexte, pourrait bien discréditer totalement l’image de la marque….