Commentaires sur : Les voitures hybrides et électriques : un gouffre à métaux rares ? http://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux-rares/ Voiture & écologie, automobile électrique ou hybride, bio-carburants, etc Wed, 08 Feb 2012 20:24:45 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Par : Les voitures hybrides sont-elles réellement écologiques? | La voiture de l'avenirhttp://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux-rares/#comment-877 Les voitures hybrides sont-elles réellement écologiques? | La voiture de l'avenir Tue, 11 May 2010 00:44:52 +0000 http://www.automobile-propre.com/?p=184#comment-877 [...] Source : http://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux... [...] [...] Source : http://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux... [...]

]]> Par : Marc-André KOEHNLEINhttp://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux-rares/#comment-155 Marc-André KOEHNLEIN Thu, 17 Sep 2009 17:16:20 +0000 http://www.automobile-propre.com/?p=184#comment-155 Cela devient malheureusement possible lorsque le prix du baril de pétrole augmente. Les grains de sable de l'Alberta sont couvert de bitume, c'est pour cela qu'il y a tout juste un an, lorsque le baril était à plus de 150 USD, l'extraction de ce bitume devenait une affaire juteuse. Aujourd'hui le baril tourne aux alentours de 70 USD et je ne pense pas que les chantiers canadiens soient autant rentables...Nous ne pouvons pas dire que le tout électrique est la solution à tous nos problèmes d'environnement. Mais il y a des points positifs ! Cela devient malheureusement possible lorsque le prix du baril de pétrole augmente. Les grains de sable de l’Alberta sont couvert de bitume, c’est pour cela qu’il y a tout juste un an, lorsque le baril était à plus de 150 USD, l’extraction de ce bitume devenait une affaire juteuse. Aujourd’hui le baril tourne aux alentours de 70 USD et je ne pense pas que les chantiers canadiens soient autant rentables…

Nous ne pouvons pas dire que le tout électrique est la solution à tous nos problèmes d’environnement. Mais il y a des points positifs !

]]> Par : Karinehttp://www.automobile-propre.com/2009/09/06/les-voitures-hybrides-et-electriques-un-gouffre-a-metaux-rares/#comment-143 Karine Tue, 08 Sep 2009 05:36:28 +0000 http://www.automobile-propre.com/?p=184#comment-143 Le jeu en vaut-il la chandelle?Ca se discute... après tout, au Canada, l'Alberta ressemble de plus en plus à un grand champ pétrolifère avec les sables bitumeux. Ne parlons pas de l'avenir de l'Alaska... Si la surface impactée par la recherche de matériels précieux est moins grande que la surface des zones pétrolières, alors c'est peut-être mieux...Un autre point important pour la discussion (je ne connais pas la réponse) : quel est le coût pétrolier et/ou énergétique de cette extraction? Car pour le pétrole, elle devient problématique, car il faut de plus en plus de pétrole pour ... extraire du pétrole!Sans parler du charbon, cher aux américains et aux chinois! Le jeu en vaut-il la chandelle?

Ca se discute… après tout, au Canada, l’Alberta ressemble de plus en plus à un grand champ pétrolifère avec les sables bitumeux. Ne parlons pas de l’avenir de l’Alaska…
Si la surface impactée par la recherche de matériels précieux est moins grande que la surface des zones pétrolières, alors c’est peut-être mieux…

Un autre point important pour la discussion (je ne connais pas la réponse) : quel est le coût pétrolier et/ou énergétique de cette extraction?
Car pour le pétrole, elle devient problématique, car il faut de plus en plus de pétrole pour … extraire du pétrole!

Sans parler du charbon, cher aux américains et aux chinois!

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