Peugeot présente le concept Exalt, son premier hybride rechargeable essence
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Peugeot présentera son nouveau concept hybride rechargeable au prochain Salon de Beijing. Son premier hybride essence.
Le Peugeot Exalt Concept est une berline 4 places et 5 portes fonctionnant grâce à une chaine de traction Hybrid4 rechargeable essence de 340 chevaux.
Son moteur thermique est un 4 cylindres 1.6 THP 270 ch et son moteur électrique, installé à l’arrière du véhicule, délivre 50 kW (70 ch). Peugeot annonce 3 modes de conduite (électrique, essence ou hybride) mais n’en dit pas plus concernant la motorisation.
Sur ce concept, le constructeur au lion joue avec les textures. Acier brut, ébène noir… l’objectif est de « satisfaire les sens. ».
A l’extérieur, le traitement de carrosserie « Shark Skin » s’inspire de la peau du requin. Le résultat, c’est ce textile teinté de rouge à l’arrière du véhicule. « Grâce à sa structure en grain technique, cette matière issue du biomimétisme améliore sensiblement les capacités aérodynamiques du véhicule dans le but de réduire sa consommation. ».
A l’intérieur, le bois sculpté par un artisan chinois domine. L’ébène noir travaillé a été commandé au studio de création Pinwu Design et laisse apparaître un lion et des feuilles de bambou.
Alors… le concept Peugeot Exalt est-il à votre goût ?
sur l'actualité électrique
Écrit par Margaux
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C'est quoi ce monstre? je trouve ça vraiment ringard, surtout le bois...mais bon les goûts et les couleurs...
Ce qui m'embête davantage, c'est de tomber sur ce genre de truc super lourd, gadget, poêle à pétrole...sur AP.
Dommage. Encore un tas d'acier qui va consommer grave, et qui tente de se rattraper avec une technologie hybride rechargeable.
50 Kw pour faire quoi, 30, 40 km en full élec?
Purée, c'est quasiment la puissance d'une zoé.
Comme s'il avait fallu compter sur Peugeot pour avoir de l'hybride essence.
Ca va finir en Turbo M6 ce blog.
Ce que j'en pense, c'est que je vais quitter ce blog à force de constater qu'il n'est pas là pour encourager la sobriété des déplacements, mais bien pour l'amour ringard du mâle envers sa femelle à travers une carrosserie qui fume.
Il m'avait semblé qu'à une certaine époque, AP s’intéressait aux vraies questions en rapport avec son nom.
Il s'agit avant tout d'un véhicule pour le marché chinois qui sera produit en chine par dong feng (tu paries?). Donc marque Peugeot si l'on veut...
Ils cherchent à proposer aux riches chinois un concept "luxe à la française et raffinement à la chinoise" pour tenter de piquer des parts de marché à la "deutsche Qualität". Cela peut marcher. Qui sait, si une partie de la clientèle veut se démarquer du blingbling ordinaire de chez Porsche ou Mercedes...
C'est normal qu'elle soit essence, le diésel est interdit pour les VP en chine !
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