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La Renault ZOE première génération était la voiture électrique la plus vendue en France. Lancée en septembre 2019, la nouvelle Renault ZOE propose de nombreuses mises à jour esthétiques et techniques. Équipée d’une batterie de 52 kWh et de deux moteurs 110/135 ch, elle autorise jusqu’à 395 kilomètres d’autonomie.

Historique de la Renault ZOE

  • Mars 2012 : modèle de série au salon de Genève
  • Printemps 2013 : Commercialisation
  • Juin 2015 : Intégration du nouveau moteur R240 (aujourd’hui R90)
  • Octobre 2016 : Présentation nouvelle version au Mondial de Paris
  • Janvier 2017 : lancement ZOE 41 kWh
  • Septembre 2019 : nouvelle ZOE 52 kWh

Design de la Renault ZOE

Sans s’écarter des lignes du modèle d’origine, Renault offre à sa nouvelle ZOE des traits bien plus expressifs. Redessinée, la face avant se caractérise par son capot sculpté, sa nouvelle forme de bouclier intégrant des inserts chromés mais aussi l’apparition de la fameuse signature lumineuse « C-Shape », commune à l’ensemble des nouveaux véhicules de la marque.

Le logo, derrière lequel se cache la trappe de recharge, a également été agrandi. Une nouvelle fois pour rejoindre les choix esthétiques réalisés sur les autres modèles du constructeur.

Sur le profil et à l’arrière, les changements sont moins importants en dehors des feux, désormais à technologie LED.

Dimensions de la Renault ZOE

A quelques millimètres près, les dimensions de cette nouvelle ZOE ne changent pas par rapport au modèle précédent, soit 4,084 m de longueur pour 1,730 m en largeur et 1,56 m en hauteur.

Du côté de la charge utile, la capacité s’étend de 425 à 486 litres selon la finition choisie. A noter, la ZOE n’offre toujours pas de possibilité de tracter.

Motorisation de la nouvelle Renault ZOE

La nouvelle ZOE se limite à deux moteurs fabriqués au sein de l’usine de Cléon, en Normandie.

Issu de la génération précédente, le R110 développe jusqu’à 90 kW de puissance et 225 Nm de couple pour une vitesse maximale limitée à 135 km/h.

Plus puissant, le R135 est inauguré avec la nouvelle ZOE. Développant jusqu’à 100 kW de puissance et 245 Nm de couple, il se distingue du R110 par sa vitesse de pointe légèrement supérieure (140 km/h) mais aussi par ses meilleures performances en phases de reprises.

A l’usage, le conducteur pour opter pour le mode « Eco » ou « Normal » mais aussi sélectionner un mode « B ». Venant renforcer l’effet du frein moteur, celui-ci autorise une conduite à une pédale, l’intensité en décélération étant telle que le véhicule peut s’arrêter sans avoir à appuyer sur la pédale de frein.

  R110 R135
Puissance max 80 kW – 108 ch 100 kW – 135 ch
Couple max 225 Nm 245 Nm
Vitesse max 135 km/h 140 km/h
0-50 km/h 3,9 s 3,6 s
0-100 km/h 11,4 s 9,5 s
80-120 km/h 9,3 s 7,1 s

L’ancienne Renault ZOE était proposée en quatre motorisations

  • Le R75, un moteur conçu par Renault et assemblé par le constructeur au sein de son usine de Cléon, capable de délivrer jusqu’à 57 kW de puissance, soit 75 chevaux et 210 Nm de couple. Le système intègre un chargeur de 22 kW. Jadis considéré comme un moteur d’entrée de gamme, celui-ci n’est désormais plus proposé au sein de la gamme.
  • Le R90, un moteur également développé par Renault et assemblé à Cléon, capable de délivrer jusqu’à 65 kW de puissance, soit 92 chevaux, et 220 Nm de couple. Le système intègre un chargeur de 22 kW.
  • Le Q90, un moteur conçu par Continental. Egalement doté d’une puissance de 65 kW, il autorise la charge AC en 43 kW grâce à son chargeur caméléon. Il est en revanche plus énergivore et dispose de moins d’autonomie.
  • Le R110, un moteur présenté par Renault en février 2018. Capable de développer jusqu’à 80 kW de puissance et 225 Nm de couple, il correspondra mieux à celles e t ceux qui fréquentent régulièrement les grands axes grâce à de meilleures reprises à lors des accélérations.
R75 R90 Q90 R110
Fabricant Renault Renault Continental Renault
Puissance (kW) 57 kW 68 kW 65 kW 80 kW
Puissance (ch) 77 ch 92 ch 88 ch 108 ch
Couple (Nm) 210 225 220 225
Régime couple tr/min 210 à 2600 225 à 3000 250 à 2500 225 à 3395
Charge max AC 22 kW 22 kW 43 kW 22 kW
0-50 km/h (s) 4,7 4,1 4,1 3,9
0-80 km/h (s) 10,0 8,6 8,6 7,6
0-100 km/h (s) 15,5 13,2 13,2 11,4
Vitesse max 135 km/h 135 km/h 135 km/h 135 km/h

Batterie de la Renault ZOE

Dotée d’une capacité utile de 52 kWh, la batterie lithium-ion est constituée de 12 modules et de 192 cellules. Le pack pèse au total 326 kilos et autorise jusqu’à 395 d’autonomie en cycle WLTP.

En usage réel, Renault communique sur 380 kilomètres en été et 250 en hiver.

ZOE ZE 50
Capacité utile 52 kWh
Nombre de modules 12
Nombre de cellules 192
Poids de la batterie 326 kg
Autonomie WLTP 395 km
Autonomie été 380 km
Autonomie hiver 250 km

Recharge de la nouvelle ZOE

Intégré derrière le logo, le port de charge de la Renault ZOE est conforme au protocole Combo CCS.

D’une capacité de 22 kW, le chargeur embarqué est ainsi complété par une possibilité de recharge en Combo allant jusqu’à 50 kW. Attention : le connecteur Combo est une option facturée 1.000 euros par la marque.

Intérieur de la nouvelle ZOE

Inspiré de la nouvelle génération de la Clio, l’intérieur de la ZOE accueille deux écrans numériques. Faisant office d’instrumentation, le premier offre 10 pouces de diagonale. Personnalisable dans son affichage et ses couleurs, il reprend notamment les éléments de navigation affichés sur l’écran principal.

Tactile et intégré au centre du tableau de bord, l’écran principal de la ZOE est placé en position verticale et fait 9,3 pouces de diagonale. Compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, il intègre le système multimédia EasyLink avec info trafic en temps réel, panneau d’écoconduite et disponibilité des points de charge en temps réel.

Prix de la nouvelle Renault ZOE

Life, Zen, Intens et« Edition One »… Déclinée en quatre niveaux de finitions, la Renault ZOE est commercialisée à partir de 23.900 euros hors bonus et hors location batterie. Si vous souhaitez acheter la batterie, il vous faudra débourser 8100 euros supplémentaires, soit un prix de départ hors bonus de 32.000 euros.

Renault a aussi apporté une série limitée ZOE Grand Large en mars 2020. Basée sur la finition Intens, celle-ci intègre une teinte de carrosserie spécifique « bleu nocturne), des jantes Seidon diamantées 16 pouces et une sellerie cuir avec deux couleurs au choix : gris sable ou bleu navy.

VERSION Motorisation Prix TTC* – location batterie Prix TTC* – achat batterie
Life R110 (80 kW) 23.900 € 32.000 €
Zen R110 (80 kW) 25.900 € 34.000 €
R135 (100 kW) 26.500 € 34.600 €
Intens R110 (80 kW) 27.900 € 36.000 €
R135 (100 kW) 28.500 € 36.600 €
Grand Large R135 (100 kW) 30.500 € 38.600 €

La Renault ZOE en LLD

Au delà des tarifs d’achat, Renault propose également sa citadine sur la forme d’une location d’une longue durée « tout compris ».

Sans condition de reprise, la marque communique actuellement sur une offre à 169 euros par mois avec un engagement de 37 mois et 22.500 km. Un tarif basé sur la finition d’entrée de gamme, la Life, qui intègre également la location de la batterie.

Tarifs location batterie de la nouvelle ZOE

Si vous optez pour une formule avec location batterie, le prix variera en fonction du kilométrage parcouru. Concrètement, celui-ci débute à partir de 74 € TTC/mois pour une formule à 7500 km/an et peut aller jusqu’à 124 €/mois pour les gros rouleurs (+ 20.000 km).

A noter que la marque propose une promo sur certains forfaits. Réservée aux particuliers, celle-ci est soumise à un engagement sur 37 mois.

Kilométrage annuel Loyer mensuel Z.E Flex TTC Loyer mensuel Z.E. Flex promo TTC sur 37 mois
7 500 km 74 € 44 €
10 000 km 84 € 54 €
12 500 km 94 € 64 €
15 000 km 104 €
17 500 km 114 €
20 000 km et + 124 €

Renault ZOE : finitions et équipements

La Nouvelle ZOE introduit une série d’équipements supplémentaires qui sont graduellement intégrés aux quatre niveaux de finitions proposés par le constructeur. Les détails dans le tableau ci-dessous :

Life Projecteurs Full LED et feux de jour LED avec signature en forme de C (C-shape)

Poignées de porte ton caisse

Rétroviseurs extérieurs Noir Grainé

Levier de vitesse e-Shifter avec mode B

Sellerie tissu Fortunate noir

Enjoliveurs 15” Eole

Écran couleur TFT 10” personnalisable

EASY LINK 7” : système multimédia avec écran tactile 7” – Compatible Android Auto et Apple Carplay

Régulateur / limiteur de vitesse

Climatisation manuelle

Carte Renault mains-libres

Frein de parking automatique avec fonction Auto-Hold

Flexi-Charger

Allumage auto des feux et essuie-glace

ZEN (LIFE +) Jantes alliage 16” Elective

Coques de rétroviseurs extérieurs ton caisse

Volant simili-cuir

Sellerie en tissu recyclé Recytex

Climatisation automatique

Alerte franchissement de ligne

Assistant maintien de voie

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Commutation automatique des feux de route / croisement

Chargeur de smartphone à induction

Banquette arrière rabattable 2/3-1/3

INTENS (ZEN +) Jantes alliage 16” Elective diamantées

Vitres et lunette arrière surteintées

Projecteurs antibrouillard à LED avec fonction cornering

Sellerie mixte Simili-Cuir / Tissu recyclé Recytex

Grille de calandre chromée

EASY LINK 7” avec navigation : système multimédia avec écran tactile 7” – Compatible Android Auto™ et Apple Carplay

Détecteur d’angle mort

Alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation

Aide au parking avant / arrière & caméra de recul

Vitres électriques avant / arrière

EDITION ONE (INTENS +) Sellerie cuir Riviera

Volant cuir

Jante alu 17‘’ diamantée Elington

Caméra de recul

Easy Park Assist

Sièges avant et volant chauffants

Système Audio Bose®

EASY LINK 9,3” avec navigation : système multimédia avec écran tactile 9,3” – Compatible Android Auto™ et Apple Carplay

Surtapis

Options de la Renault ZOE

Jantes ou packs spécifiques… sur la Renault les options sont nombreuses. La plus importante à noter (et à ne pas oublier pour les gros rouleurs) et sans doute le connecteur Combo, facturé 1000 euros par le constructeur quel que soit le niveau de finition.

Options Détails Prix TTC
Connecteur Combo Recharge rapide jusqu’à 50 kW 1000 €
Câble mode 3 Type 2 250 €
Pré-disposition autopartage Facilite l’intégration de la ZOE aux dispositifs libre-service 300 €
Pack Alarme Super-condamnation des portes + Prédisposition Alarme 200 €
Pack City (de série sur Intens et Edition One) Aide au parking AR, Lève vitre AR électrique, Lève-vitre conducteur impulsionnel 350 €
Pack Navigation (de série sur Intens et Edition One) Navigation, alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux 350 €
Pack sécurité (de série sur Intens et Edition One) Projecteurs Antibrouillard AV, aide au stationnement AV et AR, Caméra de recul 700 €
Pack sécurité + (de série sur Intens et Edition One) Projecteurs Antibrouillard AV, aide au stationnement AV et AR, Caméra de recul, Aide au freinage actif d’urgence 1100 €
Pack Electrique (de série sur Intens et Edition One) Lève vitre AR électrique, Lève-vitre conducteur impulsionnel 150 €
Pack Hiver (de série sur Edition One) Volant cuir chauffant, sièges AV chauffants 400 €
Pack Cuir (de série sur Edition One) Sellerie Cuir Riviera, volant cuir chauffant, sièges AV chauffants 1400 €

Commercialisation et livraison de la nouvelle ZOE

Assemblée dans l’usine Renault de Flins, dans les Yvelines, la nouvelle ZOE a entamé sa commercialisation à l’été 2019. En France, les premières livraisons ont débuté en septembre 2019.


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