Porsche Cayenne S E-Hybrid

Publicité

Décliné en version classique ou coupé, le Porsche Cayenne S E-Hybrid est désormais proposé en deux motorisations hybrides rechargeables. En mode électrique, son autonomie peut grimper jusqu’à 43 kilomètres avec une seule charge.

Motorisation & Performances du Porsche Cayenne S E-Hybrid

Jadis limité à un « simple » V6  3 litres de 462 chevaux de puissance combinée, le Porsche Cayenne hybride rechargeable s’est enrichi en 2019 d’une seconde version. Baptisée « Turbo », celle-ci reçoit un V8 biturbo 4 l qui, une fois associé au moteur de 100 kW, permet de porter la puissance totale à 680 chevaux.

En termes de performances, la version équipée du moteur V6 abat le 0-100 km/h en 5,1 secondes tandis que celle dotée du système V8 réalise la même performance en 3,8 secondes. La vitesse de pointe est aussi plus élevée pour le V8 : 295 contre 235 km/h.

E-Hybrid E-Hybrid Turbo
Moteur thermique V6 V8
Puissance moteur thermique 480 ch
Puissance moteur électrique 100 kW
Puissance cumulée 462 ch – 340 kW 680 ch – 500 kW
Couple max 700 Nm 900 Nm
0 – 100 km/h 5.1 s 3.8 s
Vitesse max 235 km/h 295 km/h

Classique ou coupé… le Porsche Cayenne hybride rechargeable est proposé en deux versions.

Consommation du Porsche Cayenne S E-Hybrid

Selon le cycle européen WLTP, le Cayenne S-E Hybrid annonce une consommation moyenne de 3.1-3.2 l/100 km et des émissions de CO2 de 70-74 g/km dans sa version de base. Dans sa déclinaison turbo, les valeurs sont naturellement plus élevées.

E-Hybrid E-Hybrid Turbo
Consommation thermique 3,1-3,2 l/100 km 3,7-3,9 l/100 km
Consommation électrique 17,6-18,5 kWh/100 18,7-19,6 kWh/100 km
CO2 70-74 g/km 85-90 g/km

Batterie & Autonomie du Porsche Cayenne S E-Hybrid

Auparavant proposé avec un pack de 10,9 kWh, le Porsche Cayenne S E-Hybrid reçoit désormais un nouveau bloc de 14,1 kWh de capacité énergétique. De quoi annoncer une autonomie allant jusqu’à 43 kilomètres pour la version standard et 40 km pour la version standard.

En mode 100 % électrique, la vitesse maximale n’excède pas 135 km/h. Au delà, le moteur thermique se met automatiquement en route pour apporter le complément de puissance nécessaire.

Recharge du Porsche Cayenne S E-Hybrid

Doté d’un chargeur embarqué de 7,2 kW, le Porsche Cayenne S E-Hybrid permet une recharge à 100 % de la batterie en un peu moins de 2h30. A condition bien sûr de disposer de la wallbox adaptée.

Sur une prise domestique traditionnelle, le temps de recharge du Cayenne hybride rechargeable est de six heures

Prix et commercialisation du Porsche Cayenne S E-Hybrid

Commercialisé pour la première fois fin 2014, le Porsche Cayenne S E-Hybrid a été revu à de nombreuses reprises et s’affiche désormais à partir de 93.777 euros.

Versions S E-Hybrid Turbo S E-Hybrid
Classique 93.777 € 175.377 €
Coupé 98.097 € 179.097 €

Equipements du Porsche Cayenne hybride rechargeable

Tous les modèles Cayenne sont équipés de série de phares à LED, d’un régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, d’un système anticollision pour les piétons à l’aide d’une caméra embarquée et de l’assistance parking à l’avant et à l’arrière, qui comprend également une caméra de recul sur le Cayenne Coupé.

D’autres équipements sont disponibles en option, notamment les phares à LED matriciels, l’affichage tête haute, l’assistance à la vision nocturne avec caméra thermique ou encore le copilote Porsche InnoDrive, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, la détection de la signalisation routière, l’assistance de maintien dans la voie, l’assistance de changement de direction et la fonction de freinage et d’arrêt d’urgence.

Porsche Cayenne S E-Hybrid : Fiche technique

Version Ancienne version (avant 2019) S E-Hybrid S E-Hybrid Turbo
Moteur thermique 6 cylindres 2 995 cm³ 6 cylindres 2 995 cm³ 6 cylindres 2 995 cm³
Consommation en mode hybride 3,4 l/100 km 3,1-3,2 l/100 km 3,7-3,9 l/100 km
Emission de CO2 79 g/km 70- 74 g/km 85-90 g/km
Puissance du moteur thermique 204 ch 404 kW/550 ch
Puissance du moteur électrique 95 ch (70 kW) 100 kW/136 ch 100 kW/136 ch
Puissance combinée 333 ch – 245 kW 340 kW – 462 ch 500 kW – 680 ch
Couple maximal 440 Nm 700 Nm 900 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h) 5,9 s 5,1 ks 3,8 s
Vitesse maximale 243 km/h 235 km/h 295 km/h
Capacité de batterie 10.9 kWh 14,1 kWh 14,1 kWh
Autonomie (en tout électrique) 18 – 36 km 43 km WLTP 40 km WLTP
Dimensions 4 855 × 1 939 × 1 705 mm
Nombre de places assises 5 5 5
Capacité de chargement du coffre 80 l
Date de commercialisation Depuis fin 2014 Aout 2019 Aout 2019
Prix hors bonus 85 520 € TTC 93.777 € 175.377 €

Vidéo du Porsche Cayenne S E-Hybrid


Les actualités du véhicule Porsche Cayenne S E-Hybrid

Publicité

Publicité
Publicité

Copyright © 2020 Automobile Propre - Tous droits réservés Mentions légales Site édité par Saabre