Le Mazda CX-60 est le plus grand SUV de la marque japonaise. Il se décline en version hybride rechargeable forte de 327 chevaux, une première. A date, il faut compter au moins 54 650 € pour vous l’offrir.

Motorisation et performances du Mazda CX-60 hybride rechargeable

Le nouveau SUVMazda CX-60 est disponible à la vente avec deux motorisations : une hybridation légère associée à un moteur Diesel (3.3L e-SKYACTIV D) et une hybride rechargeable associé à un moteur essence (2.5L E-SKYACTIV PHEV). Cette dernière est inédite pour la marque en Europe.

Le moteur thermique est donc un 2.5 l quatre cylindres essence développant à lui seul une puissance de 191 ch (141 kW) et 261 Nm de couple. Il est complété par un moteur électrique de 175 ch (129 kW) et 270 Nm. L’ensemble est associé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports et une batterie de 355 V et de 17,8 kWh. La puissance totale est de 327 ch (241 kW), ce qui fait du CX-60 le modèle de série le plus puissant de la marque.

Le traditionnel excercice d’accélération de 0 à 100 km/h est réalisé en seulement 5,8 secondes et la vitesse de pointe est fixée à 200 km/h. A noter que la version plug-in hybride du modèle n’est disponible qu’avec la transmission intégrale.

Consommation et autonomie

La batterie de 17,8 kWh permet au CX-60 hybride rechargeable de rouler en mode tout électrique jusqu’à 68 km en ville et 63 km en mixte, selon Mazda. Elle peut être chargée via un chargeur de Type 2 embarqué, capable d’encaisser jusqu’à 7,2 kW. Avec cette charge maximale, Mazda communique sur 1h30 pour passer de 20 à 80%. Pas de charge rapide au programme de ce nouveau CX-60.

Côté moteur thermique, la marque annonce une consommation mixte combinée de 1,5 l / 100 km mais cette donnée est dépendante du niveau de charge de la batterie, du style de conduite, de la météo et du type de route empruntée. Notons que le réservoir à carburant (SP95) a une capacité de 50 l.

Commercialisation du CX-60 plug-in hybride

En France, les tarifs du Mazda CX-60 hybride rechargeable démarrent à partir de 54 650 € en finition d’entrée de gamme “Prime-line”. Celle-ci reçoit de série les jantes en alliage 18 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil et une flopée d’aides à la conduite (assistance au freinage, aide au stationnement arrière, système de maintien de trajectoire et même contrôle de descente).