BMW i4 eDrive40Dans la foulée de son rival Audi, c’est BMW qui va prochainement réviser les appellations de ses modèles. L’objectif ? plus de clarté face à une gamme tentaculaire qui mêle différents types de motorisations à bord de véhicules identiques.

Qu’il est loin le temps des BMW Série 3, 5 et 7 dont les noms en 3 chiffres évoquaient simplement la cylindrée du moteur. À cette époque, une 325i était une série 3 dotée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 2.5 litres, et le même moteur se retrouvait dans une 525i. Pour ne rien arranger, les SUV ont des typologies d’appellations différentes… Ainsi, un X1 sDrive20i n’a aujourd’hui pas du tout le même moteur qu’une 320i.

Et la multiplication des motorisations ne simplifie pas les choses. Les modèles essence, diesel ou hybride rechargeable se distinguent par leur lettre i, d ou e. Ils sont sDrive en 2 roues motrices (sur les SUV) ou xDrive en 4 roues motrices. Mais les électriques sont eDrive en 2 roues motrices, mais deviennent, eux aussi, xDrive avec la transmission intégrale… Avec en prime le i des modèles électriques ou encore les M et M Performance…

3 chiffres pour tout le monde, berlines et SUV, essence ou électrique

BMW prépare donc un grand ménage et un retour aux appellations à 3 chiffres pour toute sa gamme. Elles n’auront pas plus de sens qu’aujourd’hui, mais les choses seront (un peu) plus cohérentes, surtout pour les SUV et modèles électriques. BMW se prépare en réalité à l’inévitable moment où les électriques seront majoritaires dans la gamme et pérennise ses appellations historiques sous cette nouvelle ère.

Pour les classiques séries 2, 3, 4, 5, 7 ou 8, rien ne devrait changer. Pour les SUV, nous apprendrons par contre à connaître des X130, X650 ou X760 par exemple (toujours avec i, d ou e).

Les électriques deviendront pour leur part i118, i430, i450, i550, i760 ou pour les SUV iX130, iX230, iX450 ou iX760. Exit les mentions sDrive ou eDrive, mais l’appellation xDrive restera présente en suffixe pour les modèles 4 roues motrices : i530 xDrive, iX130 xDrive…

Reste les modèles M. On pourrait s’attendre à un M à la fin : i450M ou iX450M par exemple… Mais BMW semble avoir déposé des noms tels que M350. Ce M en tête pose des questions pour les SUV et les électriques : MX450, XM450, Mi450, iM450 ?

Ce qui est clair, c’est que des i1, i2, i3, iX2, iX4, iX5, iX6 ou iX7 sont en approche pour une couverture complète de la gamme. Certains seront dérivés des modèles thermiques, d’autres seront des véhicules indépendants, comme la future i3

Liste complète des appellations déposées :

  • BMW 1 Series/i1:
    • i118
    • i120
    • i130
    • i140
  • BMW X1/iX1:
    • X130
    • iX120
    • iX130
  • BMW X2/iX2:
    • iX220
    • iX230
    • iX240
  • BMW 3 Series/i3:
    • i320
    • i330
    • i340
    • M350
  • BMW X3/iX3:
    • X320
    • X330
    • iX330
    • iX340
    • iX350
  • BMW 4 Series/i4:
    • i420
    • i430
    • i450
  • BMW X4/iX4:
    • X420
    • iX430
    • iX440
    • iX450
  • BMW 5 Series/i5:
    • i530
    • i550
  • BMW X5/iX5:
    • X540
    • X550
    • X560
    • iX540
    • iX550
    • iX560
  • BMW X6/iX6:
    • X640
    • X650
    • iX640
    • iX650
    • iX660
  • BMW 7 Series/i7:
    • i740
    • i750
    • i760
  • BMW X7/iX7:
    • X740
    • X750
    • X760
    • iX740
    • iX750
    • iX760
À lire aussi Essai BMW i4 M50 : il va y avoir du sport !