Essayez Tesla Model 3 ?
Configurez votre véhicule Tesla Model 3 ou demandez un essai gratuitement.
Il ne s’agit pour l’instant que d’une extrapolation à partir d’une découverte remontée par un hacker de modèles Tesla, également revendeur de pièces détachées pour les voitures électriques de la marque.
Il y a quelques jours, nous apprenions l’arrivée dans le configurateur du constructeur américain des versions Long Range Plus qui dotent les Model S et Model X d’une confortable autonomie respective EPA de 628 et 565 kilomètres, en progression de 28 et 38 km.
Electrec révèle que Jason Hughes, a priori bien connu aux Etats-Unis sur la Toile, et des passionnés de Tesla, pour fournir en avant-première des informations croustillantes et encore secrètes sur la marque, a fait une découverte qui devrait étendre encore le rayon d’action de ces engins.
En explorant les dernières mises à jour du système de gestion des batteries, il a découvert des références à un pack de 109 kWh de capacité exploitable. D’où sa certitude que le constructeur américain travaille actuellement sur un tel ensemble de batteries qui porterait l’autonomie EPA d’une Tesla Model S à un peu plus de 643 km, pour une quinzaine de kilomètres supplémentaires.
Le hacker affirme que de nouveaux packs sont en préparation pour les 3 modèles actuellement disponibles (Model S, Model X et Model 3).
Si même AP mélange la capacité, kWh, et la puissance, kW, où va-t-on ?
Je suis très sceptique sur ces nombres : si on a 628 km d’autonomie avec 100 kWh, comment expliquer que le gain d’autonomie en passant à 110 (+10%), soit de 15 km (+2,4%) ?
Oui, du coup, si on augmente la capacité de la batterie, aucun exploit ni miracle comme l’a dit @Aur3l
Titre à modifier :
Tesla Model S : 640 km d’autonomie avec une batterie 110 kW => Tesla Model S : 640 km d’autonomie avec une batterie de 110 kWh