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Dans sa lettre d’information envoyée ce jeudi 21 mars 2019, Sono Motors se réjouit de compter tout prochainement 10.000 réservations pour sa citadine électrique solaire et propose aux clients, prospects et sympathisants de choisir la couleur (argent, gris anthracite ou noir) des roues qui équiperont les 260.000 futures Sion livrables.
Pour exister sur les marchés où les gros industriels sont implantés depuis longtemps, les startups se doivent d’entretenir le buzz autour de leurs solutions. C’est exactement ce que fait Sono Motors en s’apprêtant à voir le palier des 10.000 réservations franchi pour son astucieuse citadine électrique.
Symboliquement, en cherchant à la fois à remercier et à fidéliser la communauté qui la soutient, la jeune entreprise munichoise propose à nouveau de prendre part à une décision concernant la Sion : « Vous pouvez choisir entre le noir sportif et homogène, le gris anthracite rafraîchissant et cool et, bien sûr, le classique argent contrastant ».
Ce sont ensuite plus d’un million de roues qui seront produites en tenant compte des votes reçus jusqu’au 31 mars prochain. Le résultat du dépouillement sera communiqué dans la foulée, promet le constructeur allemand.
Sono Motors a déjà fait appel au public dès le début 2017 pour trancher sur différents points, parmi lesquels le nombre de sièges, la puissance de la recharge, la couleur de la carrosserie, le volume intérieur, les phares, et la surface vitrée.
Un lien permet d’imprimer en 3D une reproduction en miniature de la Sono Sion.
Plus on s’approche de l’échéance, plus la réalité va s’imposer à ce jeune constructeur… Face a des grands groupes qui disposent de capacités d’investissements en milliards d’euros ou de dollars, Sono Sion n’a quasi aucune chance de produire quelque chose de compétitif. C’était prévisible.
Le problème ne me semble pas être celui de la couleur des roues, mais plutôt celui du prix final, batterie incluse …
Car depuis les annonces initiales, il semble qu’on se rapproche de celui de la future ID VW, ce qui serait effectivement possible d’obtenir à moins cher, compte tenu de l’industrialisation et du volume, pour peu que VW ne fasse pas comme d’habitude avec des tarifs “élitistes” …et ses options coûteuses !