En 2020, le malus pourra grimper jusqu’à 20.000 euros

Avec l’introduction de 13 tranches supplémentaires, le malus auto 2020 pourra aller jusqu'à 20.000 euros. De quoi annoncer la mort commerciale de certains modèles.

S’il n’y aura pas de malus « no limit » comme le suggérait le ministre de l’économie Bruno Le Maire il y a quelques semaines, la note s’annonce particulièrement salée pour les véhicules les plus émetteurs en CO2.

Alors que le projet initial proposait de faire passer le montant du malus de 10.500 à 12.500 euros en 2020, un nouvel amendement fixe au final le plafond à 20.000 euros. Une somme colossale qui s’appliquera aux véhicules dont les émissions de CO2 dépassant les 184 g CO2/km à compter du 1^er janvier en norme NEDC corrélé (NEDC 2.0). Le gouvernement prévoyant l’introduction d’un second barème calculé à partir de la nouvelle norme WLTP, ce seuil sera relevé à 212 g/km à compter du 1^er mars.

Au final, ce sont 13 nouvelles tranches de calcul qui seront mises en place à compter du 1^er janvier pour sanctionner davantage les véhicules les plus polluants.

S’il devrait permettre à l’Etat d’engendrer 50 millions d’euros de recettes supplémentaires, ce supermalus annonce surtout la mort commerciale de certains modèles et en particulier des sportives et des gros SUV.

Nouvelles tranches – Base NEDC 2.0 (1^er janvier – 29 février 2020)

Nouvelles tranches – Base WLTP (1^er mars 2020)