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Fabriqués en 2016, plusieurs dizaines de milliers de Model X vont être rappelés par le constructeur en raison d’un risque de corrosion pouvant entraîner une défaillance de la direction assistée. Une problématique déjà rencontrée sur la Model S.
Au total, quelque 15.000 exemplaires du SUV électrique californien sont concernés par cette opération proactive. « Ce rappel volontaire s’applique à la plupart des véhicules du modèle X construits avant la mi-octobre 2016 » explique Tesla.
Selon le constructeur, une « corrosion excessive » de certains boulons a pu être observée sur certains modèles. Si ces boulons venaient à casser, la direction assistée deviendrait inopérante. « Cela n’empêcherait pas le conducteur de diriger le véhicule, mais il faudrait plus de force pour tourner le volant, en particulier lors des manœuvres de stationnement à basse vitesse » a expliqué le constructeur. A ce stade, aucun incident n’a été déclaré.
Les propriétaires concernés seront prochainement contactés pour passer par l’un des ateliers du constructeur. Gratuite, l’opération consistera en un changement des boulons défaillants et à l’application d’un produit anti-corrosion.
Dans l’histoire de Tesla, ce rappel n’est pas une première. En 2018, un problème similaire avait contraint le constructeur à rappeler quelque 128.000 Model S.
Ben non… personne…
Ils doivent être chez Peugeot en train de baver devant la 2008 électrique et son tableau de bord version orgues !
ARf !
L’augmentation du parc en circulation rend ce genre d’action plus spectaculaire, tout en permettant de démontrer que le constructeur devient progressivement adulte. C’est aussi un acte commercial qui permet de sécuriser les clients.
Depuis le lancement de la série S/X, qui disposent des mêmes composant,s il n’y a pas eu trop de soucis graves, ici, la corrosion est surtout marquée dans le Nord des US et au Canada, moins observable dans des régions plus tempérées (j’ai vérifié) mais comme chacun le sait, la meilleure façon d’éviter les problèmes c’est encore de les prévoir !
Nota : pourquoi cette marque déclenche t’elle donc autant de passion ? On pourrait comprendre un antagonisme genre Porsche contre McLaren, mais là ?
Pour en revenir au sujet (n’en déplaise au TeslaFan Boy qui aime chercher le conflit), quel constructeur n’a jamais eu un rappel? pas de quoi fouetter un chat, au contraire, il vaut mieux faire un rappel, jouer la transparence et assumer ces erreur.
donc pour moi l’attitude de Tesla est positive sur ce coup
Ah enfin! Les haters ont dû patienter un peu trop longtemps à leurs goûts pour avoir l’article sur les rappels du Model X. Les voilà satisfaits!