Nissan X-Trail e-Power restylé : voici ce qui change en 2026 pour le SUV hybride

Le Nissan X-Trail vient de passer par la case restylage. On fait le point sur tout ce qui change en 2026 avec cette nouvelle mouture !

Un style légèrement retouché

Commercialisé depuis 2001, le Nissan X-Trail est toujours là ! On en est à la quatrième génération, et c’est l’heure d’un (petit) restylage pour celle-ci. La version 2026 de l’engin adopte plusieurs évolutions esthétiques, principalement concentrées à l’avant. La calandre V-Motion a été redessinée et apparaît désormais plus large, tandis que le bouclier et les prises d’air latérales ont été revus afin de moderniser la proue.

L’arrière bénéficie également d’un nouveau pare-chocs et d’une signature lumineuse retravaillée avec des feux LED affinés. Le X-Trail reçoit aussi de nouveaux éléments de personnalisation, notamment des jantes alliage de 19 pouces à finition diamantée et deux teintes inédites baptisées Bleu Sukumo et Sable Miho. Tout cela est complété par des éléments de carrosserie noirs brillants, visibles sur les passages de roues ou les rétroviseurs. Mais globalement, l’ensemble reste fidèle au style du modèle actuel lancé en 2022.

Un habitacle modernisé et mieux équipé

À bord, les changements sont encore plus discrets. Ils concernent principalement la présentation et les équipements. Nissan introduit de nouveaux matériaux et finitions, avec par exemple une sellerie en cuir matelassé noir ou cognac sur les versions haut de gamme. La console centrale peut également recevoir des inserts imitation bois brun. Des détails censés apporter une touche plus chaleureuse à l’ensemble.

Côté équipements, plusieurs éléments deviennent plus accessibles dans la gamme. Dès la finition intermédiaire N-Connecta, le X-Trail propose notamment des sièges chauffants à l’avant et à l’arrière, un volant chauffant ou encore une climatisation tri-zone. L’écran central de 12,3 pouces déjà présent avant le restylage est conservé.

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Système multimédia revu

L’une des principales évolutions concerne la connectivité. En effet, le SUV reçoit désormais le système Nissan Connect ce qui lui permet d’intégrer directement les services de Google : Navigation sur Google Maps, accès au Google Play Store et commandes vocales depuis l’Assistant Google sont désormais disponibles sans passer par un smartphone.

Le système de caméras périphériques Around View Monitor évolue également avec une nouvelle visualisation 3D. Celle-ci permet d’observer le véhicule sous différents angles grâce à plusieurs vues de caméra. On a notamment une fonction baptisée « capot invisible » destinée à mieux visualiser la position des roues avant. Pratique pour les manœuvres délicates ou sur les chemins étroits. Une vue élargie aux intersections en T fait aussi son apparition pour améliorer la visibilité à basse vitesse.

Le dispositif d’aides à la conduite Pro PILOT Assist reçoit de son côté quelques améliorations. Nissan annonce un maintien dans la voie plus stable, une meilleure détection de la signalisation et des réactions plus progressives lors des phases de freinage ou d’accélération.

Une motorisation e-Power toujours au programme

Sous le capot, le X-Trail restylé ne change pas de recette. Le SUV conserve la motorisation hybride e-Power déjà proposée sur la génération actuelle. Dans cette configuration, les roues sont entraînées uniquement par un moteur électrique, tandis qu’un moteur essence sert de générateur pour produire l’électricité nécessaire. Comme c’était déjà le cas auparavant, le modèle peut être associé à la transmission intégrale e-4ORCE. Ce système répartit le couple entre les roues pour améliorer la motricité et la stabilité.

Une version N-Trek encore plus poussée

La gamme continue également de proposer la finition N-Trek. Cette déclinaison se distingue par plusieurs éléments de style spécifiques, dont ces accents rouges sur la carrosserie et dans l’habitacle, ainsi que des logos noirs. Avec le restylage, le X-Trail N-Trek reçoit aussi des équipements pensés pour un usage plus intensif, comme une sellerie imperméable ou des tapis de coffre en caoutchouc. Le toit panoramique devient par ailleurs de série sur cette déclinaison.

Cette mise à jour devrait permettre au constructeur de prolonger un peu plus l’existence de son SUV emblématique, mais jusqu’à quand ? Il y a un moment donné où il faudra certainement passer par une refonte complète. Ou revoir totalement la formule ! En attendant, le Nissan X-Trail restylé sera disponible à la commande en Europe à partir d’avril 2026. Pour le moment, nous ne savons pas si le prix évolue ou s’il reste inchangé.