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Volvo XC90 PHEV T8 Twin Engine

The new Volvo XC90 T8 Twin Engine petrol plug-in hybrid driven in Tarragona, Spain

Second modèle hybride rechargeable après la Volvo V60 PHEV, le Volvo XC90 PHEV est commercialisé en France depuis début 2016.

 Motorisation & performances

The all-new Volvo XC90 Twin Engine powertrain

Animée par une motorisation T8 Twin Engine, le Volvo XC90 hybride rechargeable associe un moteur de 320 ch logé sur le train à l’avant et un moteur de 87 chevaux positionné sur le train arrière.

Au total, le système est capable de développer jusqu’à 407 chevaux de puissance. Résultat le Volvo XC90 PHEV dispose d’une accélération particulièrement vigoureuse avec un 0 à 100 km/h abattu en 5.6 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h.

A l’usage, le Volvo XC90 propose cinq modes de conduite :

  • Mode Hybrid qui intervient par défaut au démarrage. Dans cette configuration, le véhicule alternera automatiquement entre les deux motorisations pour obtenir une consommation minimal.
  • Mode Pure qui correspond au mode 100 % électrique.
  • Mode Power qui tire partie de toute la puissance des deux motorisations pour améliorer les performances dynamiques du véhicule. Dans cette configuration, Volvo annonce des performances équivalentes à celles de moteurs de plus forte cylindrée tel que le V8.
  •  Mode AWD pour forcer le fonctionnement quatre roues motrices.
  •  Mode Save qui permet de « geler » l’usage de la batterie en vue d’une utilisation ultérieure.

Consommation

Côté consommation, le Volvo XC90 PHEV annonce une moyenne NEDC de 2.1 l/100 km, soit l’équivalent de 49 g CO2/km.

The new Volvo XC90 T8 Twin Engine petrol plug-in hybrid driven in Tarragona, Spain

Batterie & Autonomie du Volvo XC90 PHEV

La batterie lithium-ion offre une capacité énergétique de 9.2 kWh et autorise jusqu’à 43 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC.

En fonctionnement électrique, le Volvo XC90 peut rouler jusqu’à 125 km/h.

Recharge

The new Volvo XC90

Sur une prise standard, comptez 2h30 pour une recharge complète de la batterie. Le port de charge se situe à l’avant gauche du véhicule.

A noter, que le Volvo XC90 PHEV ne propose ni charge rapide, ni charge accélérée.

Prix du Volvo XC90 PHEV

Uniquement disponible en version 7 places, le Volvo XC90 PHEV est proposé en quatre niveaux de finition dont les tarifs hors bonus sont mentionnés ci-dessous.

FinitionTarif TTC hors bonus
Momentum79.500 €
R-Design84.400 €
Inscription84.400 €
Inscription Luxe90.340 €

La batterie est garantie 8 ans ou 160.000 km.

The new Volvo XC90 T8 Twin Engine petrol plug-in hybrid driven in Tarragona, Spain

Volvo XC90 PHEV : Fiche technique

CatégorieHybride rechargeable
Moteur thermique4 cylindres 2.0 T8 Twin Engine Euro 6
Consommation en mode hybride2.1 l/100 km
Emission de CO249 g/km
Puissance du moteur thermique320 ch
Couple moteur thermique400 Nm
Puissance du moteur électrique87 ch
Couple du moteur électrique240 Nm
Puissance combinée407 ch
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)5,6 s
Vitesse maximale230 km/h
Type de batterielithium ion
Capacité de batterie9,2 kWh
Autonomie (en tout électrique)43 km
Dimensions 4.950 x 1.669 x 1.775
Poids à vide2321 kg
Nombre de places assises7
Capacité de chargement du coffre
Date de commercialisationSeptembre 2015
Prix79.500 – 90340 €

Photos

Vidéos

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