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Toyota Auris Touring Sports Hybride break

La Toyota Auris Touring Sports hybride est la déclinaison break de la Toyota Auris hybride. Tout comme cette dernière, l’Auris Touring Sports est proposée avec une motorisation full hybride, en plus des versions diesel et essence.

Design intérieur & extérieur

Lancée en 2013, la Toyota Auris Touring Sports hybride a subi son dernier restylage en même que la Toyota Auris hybride, en 2015, avec l’adoption d’une nouvelle calandre et d’un beaucoup plus expressif que la génération précédente.

Vis-à-vis de ses homologues thermiques, la Touring Sport se par l’ajout de logos spécifiques sur certaines parties de la carrosserie et la couleur bleutée du logo du constructeur.

Capable d’accueillir jusqu’à 5 passagers, la Toyota Auris Touring Sports hybride est 26,5 cm plus longue que l’Auris hybride classique. Elle affiche surtout une capacité de charge plus importante avec une possibilité d’emport de 530 litres.

Toyota Auris hybrideToyota Auris Touring Sports hybride
Longueur4.330 m4.595 m
Volume du coffre360 l530 l
Volume du coffre sièges arrières rabaissés1199 l1658 l

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Motorisation & performances de la Toyota Auris Touring Sports hybride

Identique à celle de berline, la motorisation de la Toyota Auris Touring Sports hybride associe un moteur 1.8 l à cycle Atkinson de 99 chevaux et 142 Nm couple à un moteur électrique de 82 chevaux et 207 Nm.

La puissance totale du système hybride s’élève à 136 chevaux et autorise une accélération de 0 à 100 km/h en 11.2 secondes et une vitesse de pointe de 175 km/h, des performances légèrement en dessous par rapport à la berline (10.9 s et 180 km/h).

Consommation de la Toyota Auris Touring Sports hybrides

En termes de consommation, la nouvelle Auris Hybride affiche une moyenne de 3,5 à 4.0 l/100 km selon le cycle combiné d’homologation européen avec des émissions de CO2 allant de 81 à 92 g/km.

Des chiffres qui peuvent légèrement varier sur la fiche technique du constructeur en fonction des jantes choisies puisque trois tailles sont proposées : 15, 16 et 17 pouces.

Batterie de la Toyota Auris Touring Sports hybrides

Composée de 28 éléments de 6.5 Ah, la batterie Ni-Mh de la Toyota Auris Touring Sports hybrides fonctionne à une tension de 201 volts et emmagasine 1.31 kWh d’énergie.

Selon la charge de la batterie et les conditions de circulation, l’autonomie en tout électrique peut aller jusqu’à 2 kilomètres.

Prix de la Toyota Auris Touring Sports hybrides

Disponible en 5 niveaux de finitions (Tendance, Dynamic, Design et Executive), la Toyota Auris Touring Sports hybride est légèrement plus chère que la berline et son prix débute à partir de 26.050 € TTC hors bonus écologique.

L’ensemble des tarifs figure dans le tableau ci-dessous :

FinitionPrix TTCCO2 / kmPuissance fiscale
Toyota Auris Sports Tendance26.050 €814CV
Toyota Auris Sports Dynamic26.900 €834CV
Toyota Auris Sports Design27.500 €924CV
Toyota Auris Sports Salomon30.050 €924CV
Toyota Auris Sports Executive30.200 €924CV

L’ensemble des éléments hybrides sont garantis 5 ans ou 100.000 km (3 ans sur le reste).

Toyota Auris Touring Sports hybrides : fiche technique

Cylindrée moteurEssence 1.8 l Euro 6
Puissance moteur thermique99 ch
Couple moteur thermique142 Nm
Puissance moteur électrique82 ch
Couple moteur électrique207 Nm
Puissance cumulée136 ch
0-100 km/h11.2 s
Vitesse max175 km/h
Consommation moyenne3.5 l – 4.0 /100 km
Emissions CO281 – 92 g/km
Batterie1.31 kWh Ni-Mh
Autonomie électrique2 km
Longueur4.595 m
Largeur1.760 m
Hauteur1.475
Cx0.29
Poids à vide1465 kg
Volume coffre530 l
Volume coffre sièges arrière rabattus1658 l
Capacité de traction345 kg
Prix de départ26.050 €
GarantieComposants hybrides 5 ans, le reste 3 ans

Toyota Auris Touring Sports hybride break : galerie photo

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2 Commentaires sur "Toyota Auris Touring Sports Hybride break"

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ortet
Invité
ortet
2 années 10 mois plus tôt

Bonjour
j’aimerais savoir à combien me reviendrai ce modèle avec la prime et la reprise de mon ancien vehicule diesel âgé de 11ans

cordialement

Ezaechiel
Invité
Ezaechiel
2 années 8 mois plus tôt

Bonjour, je viens d’acheter le dernier modèle en version style et pack lounge + toutes les options possibles le modèle était à 33 000€ après reprise de ma voiture à 2096€ (citroen C5 de 2005 avec 150 000km) j’obtiens la voiture à 25 000 euros grâce à une offre reprise véhicule de plus de 10ans de 2100€ + 600€ d’offre sur l’auris en ce moment + 700 euros de remise exceptionnel + Prime écologique.

En espérant avoir pu t’aider :).

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