Proposant jusqu’à 150 km d’autonomie, le Mercedes eVito sera commercialisé en 2018.

Motorisation du eVito

Conçu pour les livraisons du dernier kilomètre, le nouveau eVito embarque un moteur électrique offrant jusqu’à 84 kW de puissance et 300 Nm de couple.

Par défaut, sa vitesse de pointe est bridée à 80 km/h pour préserver l’autonomie. Elle peut néanmoins être portée à 120 km/h en fonction des besoins du client.

Batterie et autonomie du eVito

Alors que la première version du eVito embarquait 36 kWh de batteries, cette nouvelle mouture passe à 41.4 kWh de capacité.

Côté autonomie, le constructeur revendique150 km en moyenne et 100 km réels en cas de conditions défavorables telles que les basses températures ou la charge utile maximale.

Via une wall-box adaptée, comptez 6 heures pour une recharge complète.

Dimensions et gabarit du Vito électrique

Le Mercedes Vito électrique est proposé en deux longueurs : 5140 ou 5370 mm.

Logée sous le châssis, la batterie ne vient pas encombrer l’espace de chargement. En termes de volumes, le eVito peut accueillir jusqu’à 6.6 m3 de marchandises et offre une charge utile de 1023 kilos.

Commercialisation et prix du Mercedes eVito

La commercialisation du eVito doit intervenir à compter de 2018 en Europe. Si ses tarifs en France ne sont pas encore connus, le constructeur annonce un prix de vente en Allemagne de 39.900 € HT et hors options.

Fiche technique du Vito électrique

Puissance moteur84 kW
Couple moteur300 Nm
Vitesse max80 – 120 km/h selon besoin
Longueur5140 ou 5370 mm
Volume utileJusqu’à 6.6 m3
Charge utileJusqu’à 1023 kg
0-50 km/h
0-80 km/h
0-100 km/h
Type batterieLithium
Poids batteries
Capacité kWh41.4 kWh
Autonomie NEDC
Consommation NEDC
Autonomie réelle été150 km
Autonomie réelle hiver100 km
Borne 7 kW6 heures
Charge rapideNon

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Mercedes eVito
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