Blog Brèves Essais Forum Boutique Annuaire Dossiers Voitures Occasions Assurance auto Devenir membre Se connecter

Mercedes S400 Hybrid

Mercedes S 400 Hybrid

La Mercedes S400 Hybrid inaugure une révolution pour la Classe S du constructeur allemand. Sixième de sa génération, la S400 Hybrid, comme son nom l’indique, est une berline à motorisation hybride, avec un moteur essence et un moteur électrique.

Commercialisation

Produite à Sindelfingen en Allemagne, la nouvelle Mercedes S400 Hybrid est commercialisée depuis mai 2013. Ayant vu le jour en juin 2005, la Classe S préfigurait déjà une gamme innovante dans la lignée des berlines de luxe de la marque Mercedes. Presque une décennie après, en 2013, Mercedes décide d’opérer un restyling de sa gamme Classe S, avec la S400 Hybrid. Celle-ci est la première voiture hybride commercialisée par la marque allemande.

Prix de la Mercedes S400 Hybrid

Le prix de base de la Mercedes S400 Hybrid démarre à partir de 94 000 €. Il faut cependant y ajouter le malus de 400 €, en raison de sa consommation et de ses émissions de CO2. En tout, la S400 Hybrid de base revient donc à 94 400 €, sans compter les options, et ça chiffre vite dans ce niveau de gamme…

La Mercedes S400 Hybrid existe en versions berline courte et limousine. Pour la version limousine, il faudra s’acquiter d’un supplément : son tarif démarre à 105 000 €, sans le malus.

Motorisation & Performances de la S400 Hybrid

Mercedes S 400 Hybrid

La Mercedes S400 Hybrid est une berline de luxe dotée d’une motorisation hybride. Révolutionnaire chez le constructeur allemand, cette motorisation hybride fonctionne grâce à deux moteurs : un essence et un électrique.

Le moteur thermique délivre une puissance de 225 ch. Disposant d’un V6 développant une cylindrée de 3,5 litres, la S400 Hybrid est une berline puissante. Cette puissance est renforcée par la présence, aux côtés du moteur essence, d’un moteur électrique qui délivre une puissance électrique de 20 ch. Le moteur électrique bénéficie au démarrage, d’un couple additionnel de 160 Nm, ce qui, associé au moteur thermique, délivre un couple total de 385 Nm.

Grâce à son double moteur hybride, la Mercedes S400 Hybrid affiche une puissance totale de 299 ch sous son capot. Le moteur électrique, qui fonctionne grâce à des batteries au lithium-ion, permet de booster la motorisation thermique et d’accroître la performance de cette berline de luxe. C’est ainsi qu’elle affiche une vitesse maximale de 250 km/h. La S400 Hybrid dispose d’un démarrage et d’accélérations vives grâce au couple de 370 Nm.

Le moteur électrique est pour beaucoup dans cette vivacité puisqu’il assiste le moteur thermique lors des changements de régime. Le freinage est efficace, ici encore, grâce au moteur électrique qui fait office de générateur en récupérant l’énergie cinétique. Le moteur électrique fait ainsi fonction de frein moteur, avant même que les plaquettes de frein n’entrent en jeu.

Enfin, la S400 Hybrid passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.

Consommation & émissions de CO2

La S400 Hybrid consomme jusqu’à 6,8 l/100 km en usage mixte. Cette consommation constitue une avancée notable sur la gamme S350 qui affichait une moyenne de 10 l/100 km. Cette consommation mixte à la baisse s’explique par le fait que la S400 se met automatiquement en mode électrique lorsque le véhicule est en deçà des 15 km/h.

Les émissions de CO2 de la S400 Hybrid, de 159 g/km, restent toutefois suffisament élevées pour lui valoir un malus de 400 € à l’achat.

Batterie & Autonomie de la Mercedes S400 Hybrid

La S400 Hybrid dispose de batteries lithium-ion, situées entre la boîte de vitesses automatique « 7G-Tronic » et le moteur électrique. Ces batteries lithium-ion fournissent au véhicule une autonomie de 3 km en mode électrique.

Design

Mercedes S 400 Hybrid

Sur le plan de l’esthétisme, la Mercedes S400 Hybrid reprend grosso modo les grandes tendances de la gamme S, en y apportant toutefois des aménagements et des améliorations.

La face avant de la Mercedes est dotée d’un dispositif à éclairage LED. La calandre se voit agrémentée d’un V plus significatif ainsi que d’un bouclier plus incisif. Des retouches minimes concernent également l’arrière du véhicule, notamment avec le changement des sorties d’échappement qui sont désormais trapézoïdales.

Côté design intérieur, il n’y a pas d’innovations majeures si ce n’est le choix quant à l’éclairage de l’habitacle : les acheteurs choisiront entre les ambiances bleu polaire, blanc, et ambre.

Options, équipements et déclinaisons de la S400 Hybrid

Mercedes a été généreux en termes d’équipements fournis sur la S400 Hybrid. C’est ainsi que cette dernière peut disposer, en option, de sièges dynamiques et massants.

Le « Spiltview » est également disponible. Celui-ci est une technologie multimédia sous la forme d’un écran situé sur le tableau de bord. Cet écran doté d’une double matrice active permet simultanément au conducteur de regarder sa localisation GPS pendant que le passager avant visionne un film.

Les équipements sécuritaires ne sont pas non plus en reste sur la S400 Hybrid. Le constructeur allemand l’a doté entre autres de la technologie Adaptive Highbeam Assist, qui contrôle le degré de luminosité des feux selon la circulation, selon la visibilité… On y trouve également des technologies telles que la détection et l’avertissement de la somnolence du conducteur, par des signaux sonores et visuels sur le tableau de bord. Le système « Active Body Control » stabilise le véhicule contre les vents latéraux. La technologie « Torque Vectoring Brake » améliore le système de freinage lors des virages.

Vidéo

Photos

Fiche technique

CatégorieHybride
Moteur thermiqueV6 3,5L 3 498 cm³
Consommation6,8L/100 km
Emission de CO2159 g/km
Puissance du moteur thermique225 ch
Puissance du moteur électrique20 ch
Puissance maximale225 ch
Couple maximal370 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)6,8 s
Vitesse maximale250 km/h
Type de batterielithium-ion
Dimensions5 096 x 1 871 x 1 479 mm
Nombre de places assises5
Capacité de chargement du coffre510 dm³
Date de commercialisationdepuis 2005
Prix94 000 € (hors malus)

Plus d’informations : mercedes-benz.fr

Aidez-nous en partageant cet article !

Partager Twitter +1

Vous voulez tout connaître sur la voiture électrique ?

Laissez votre email pour recevoir les meilleurs articles
autour des voitures électriques !

Poster un Commentaire

Soyez le premier à commenter !

Alertez-moi pour
avatar

wpDiscuz