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Lexus GS 300h & 450h

Lexus GS 300h : la berline de luxe full hybride

La nouvelle Lexus GS 2016 est proposée avec deux motorisations Full Hybrid : la Lexus GS 300h et la Lexus GS 450h, sa version haute performance GS 450h. Elle est aujourd’hui la seule berline de luxe à offrir aux clients un choix de deux motorisations Full Hybrid.

Le design de la Lexus GS hybride

Incarnant une nouvelle évolution du style L-finesse de la marque de luxe, la nouvelle GS adopte un design extérieur puissant et dynamique et reprend le design « incisif » des autres modèles de la gamme Lexus avec une face avant caractérisée par sa calandre trapézoïdale, des feux de jour à LED en pointe de flèche et des blocs optiques à LED en forme de L.

Spacieux, l’habitable évolue en gagnant de nouvelles fonctionnalités avec un cockpit, pensé pour le conducteur, qui met l’accent sur l’ergonomie et l’interface homme-machine. La planche de bord accueille notamment dans sa partie haute un écran LCD multifonction de 31 cm.

Côté coloris, onze teintes de carrosserie sont proposées, dont six sont nouvelles sur la Lexus GS 2016 : Blanc Arctique, Cuivre, Noir Graphite, Bleu Nuit, Bleu Saphir et Rouge Cristal. Les teintes Blanc Nova et Bleu Saphir sont réservées aux modèles F SPORT, dès modèles suréquipés notamment doté du système d’amortisseurs variables de Lexus.

Lexus GS 300h et Lexus GS 450h - Aperçu intérieur

Motorisation et performances des Lexus GS 300h et 450h

Correspondant à la version d’entrée de gamme, la Lexus GS 300h affiche une puissance totale de 223 ch (164 kW). une consommation de 4.4 l/100 km et des émissions de CO2 de 104 g/km.

Avec une puissance combinée de 345 chevaux, la Lexus GS 450h correspond au modèle haute performance avec un 0 à 100 km/h franchi en 5.9 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h. Des performances qui ont néanmoins un prix en termes de consommation avec une moyenne de 5.9 l/100 km et des émissions de CO2 de 137 g/km.

lexus-gs-300h-450h-0025

Batterie de la Lexus GS hybride

Si la technologie Ni-Mh reste identique aux deux versions, sa capacité diffère légèrement. Ainsi, la GS 300h accueille 192 cellules à une tension nominale de 230 V tandis que la GS 450h, plus gourmande en énergie, en utilise 240 à une tension de 288 volts.

Que ce soit la version 300h ou la version 450h, la Lexus GS n’est pas un modèle hybride rechargeable. De fait, la batterie est rechargée automatiquement lors des phases de freinage et de décélération grâce à la récupération de l’énergie cinétique. Compte tenu de la faible capacité de la batterie, l’autonomie reste très limitée en mode « EV ».

Consommation de la Lexus GS

Avec des émissions de CO2 moyenne de 108 g/km, la Lexus RC 300h annonce une consommation moyenne de 4.7 l/100 km avec de légères variations en fonction du niveau de finition choisi, le diamètre des jantes influant légèrement les données.

Lexus GS 300h - Vue arrière

Prix de la Lexus GS hybride

En France, le prix de la Lexus GS 300h débute à partir de 49.900 € TTC tandis que celui de la GS 450h commence à 59.300 € TTC.

Si l’écart de prix est déjà élevé dès le départ, l’écart se creusera avec le bonus écologique, la GS 300h bénéficiant d’un bonus tandis que la GS 450h, plus émettrice de CO2, devra s’affranchir d’un malus ! Le détail des tarifs des deux versions est à découvrir ci-dessous.

Prix de la Lexus GS 300h

Modèle

Puissance administrative

CO2

Prix TTC

GS 300h Pack

09

104

49.900 €

GS 300h Pack Business

09

104

52.600 €

GS 300h Luxe

09

106

57.600 €

GS 300h F Sport

09

115

64.600 €

GS 300h Executive

09

115

66.800 €

Prix de la Lexus GS 450h

Modèle

Puissance administrative

CO2

Prix TTC

GS 450h Pack

18

137

59.300 €

GS 450h Pack Business

18

137

62.000 €

GS 450h Luxe

18

139

68.100 €

GS 450h Executive

18

145

76.200 €

GS 450h F Sport

18

145

76.200 €

Lexus GS 300h & 450h – Fiche technique détaillée

Fiche technique Lexus GS 300h Fiche technique Lexus GS 300h
Nb cylindres
44
Cylindrées
24943456
Norme antipollution
Euro 6Euro 6
Carburant
EssenceEssence
Puissance thermique max
181 ch – 133 kW292 ch – 215 kW
Couple max
221 Nm352 Nm
Moteur électrique type
Synchrone à aimants permanentsSynchrone à aimants permanents
Puissance moteur électrique
143 ch – 105 kW200 ch – 147 kW
Couple moteur électrique
300 Nm275 Nm
Batterie
Ni-MhNi-Mh
Cellules batteries
192240
Puissance cumulée
223 ch – 164 kW345 ch – 254 kW
Vitesse max
190 km/h250 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9 s5.9 s
Consommation cycle urbain
4.6 – 5.0 l /100 km6.5 – 6.9 l /100 km
Consommation cycle extra-urbain
4.3 – 4.9 l/100 km5.4 – 5.7 l /100 km
Consommation cycle mixte
4.4 – 5.0 l/100 km5.9 – 6.2 l /100 km
Emissions CO2
104 – 115 g/km137 – 145 g/km
Longueur
4.880 mm4.880 mm
Largeur
1.840 mm1.840 mm
Hauteur
1.455 mm1.455 mm
Nb de places
55
2235 kg2305 kg
Remorque freinée
500 kg1500 kg
Remorque non freinée
750 kg
Volume du coffre
450 l450 l
Capacité réservoir
66 l66 l
Cx
0.26

Lexus GS 300h & 450h – Galerie photos

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