La Bolloré Bluesummer est la déclinaison cabriolet de la Bluecar, la célèbre 4 places électrique qui équipe le réseau d’autopartage Autolib’ opéré par le groupe français. 

Design de la Bluesummer

Basée sur le même châssis que la Bluecar, la Bluesummer en reprend également le design avec un léger look de Méhari. Dotée de deux portes et de 4 places, la Bluesummer peut être équipée d’une capote en cas de mauvais temps.

Motorisation & performances de la Bluesummer

La puissance maximale du moteur électrique de la Bluesummer est de 50 kW, soit 68 chevaux. Sa puissance nominale est de 35 kW. Son couple quant à lui est de 170 Nm.

La vitesse maximale de la voiture est limitée électroniquement à 110 km/h.

La batterie et autonomie de la Bluesummer

Comme la Bolloré Bluecar, la Bluesummer utilise une batterie lithium-métal-polymère de 30 kWh, technologie dont Bolloré est le propriétaire. L’autonomie indiquée par le constructeur est de 200 km en cycle urbain et 100 km en cycle extra-urbain.

Batterie « sèche » annoncée comme plus performante et plus sûre que les traditionnelles batteries lithium-ion, la batterie LMP souffre néanmoins de deux gros défauts : sa température de fonctionnement qui oblige le véhicule à rester branché à chaque arrêt sous peine d’immobilisation totale du véhicule et l’impossibilité d’accès à la charge rapide. Dans des conditions normales d’utilisation, les batteries disposent d’une durée de vie supérieure à 3 000 cycles de charge .

Schéma de fonctionnement de la Bolloré Bluesummer

Prix & commercialisation de la Bluesummer

En France, le prix de Bluesummer s’élève à 17.700 € TTC auxquels il convient d’ajouter 79 €/mois correspondant à la location de la batterie.

Suite à un accord conclu entre PSA et le groupe Bolloré en juin 2015, la distribution de la Bluesummer est assurée par certaines concessions Citroën.

Son assemblage a également été relocalisé sur le site PSA Peugeot Citroën de Rennes depuis le mois de septembre 2015.

Liste des concessions Bluesummer en France

Essai de la Bluesummer

A Monaco, Automobile-Propre a pu prendre en main le cabriolet électrique de Bolloré pour un petit tour d’essai.

Lire notre essai de la Bolloré Bluesummer

Fiche technique de Bolloré Bluesummer

Puissance nominale35 kW
Puissance maximale50 kW
Type de batterieLithium-Métal-Polymère
Capacité batterie30 kWh
Vitesse maximale110 km/h
Autonomie100 à 200 km
Charge16A
Charge rapideNon
Longueur3.69 m
Largeur1.71 m
Hauteur1.65 m
Volume du coffre200 dm3 (800 dm sièges rabattus)
Poids à vide1285 kg
Prix hors batteries17.700 €
Location batteries79 €/mois

Galerie photos de la Bluesummer